VeterMir, их можно проточкой зубов ремонтировать, либо подкладывать полоски из жести, чтоб хоть как то держалось. Мертвому припарки, короче.
|
|
|
|
|
VeterMir, их можно проточкой зубов ремонтировать, либо подкладывать полоски из жести, чтоб хоть как то держалось. Мертвому припарки, короче.
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
на подкладке пластинки из жести денег не заработаешь, поверь мнеСообщение от Data_Link
VeterMir, это да, вот я и не зарабатываю этим больше
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
Если регулируемый вынос, это узел трения, тогда да.
взвесил свой - 13,5кг с тяжелыми топталками, много или мало, судите сами, но для справки; вес jamis durango race - 13,8 вес corratec x-vert motion - 14 кг, norco storm 6.1 - 13,6 кг... список можно продолжать бесконечно, рамы с тройным баттингом и без, на деле дают почти одинаковый вес велосипеда в сборе. Это я к тому, что феномен супертяжести стелсов сильно надуман. Для расширения кругозора можете взвесить монгус tyax,switchback либо норко katmandu и подивиться их немалому весу.
---------- Добавлено в 17:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:41 ----------
p.s.
Можно и дальше по инерции кричать ''стелс-говно''
hotroad, катманду тут мимо-он "типа экстремальный", с широченным рулем, низкой рамой и дубовыми железяками. Система на изисе, к примеру.
Хотя, обода там все равно пластилин.
У другана такой есть. Прикольный байк кстати, за свои 14-15 тыщ.
Трение-оно вообще везде есть, даже между болтиком и гаечкой
That ain't workin' that's the way you do it
Money for nothin' and chicks for free
http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55...моторс»
Владелец велосипеда "Стелс" пишет что проехал 4800км с февраля. И ничего не сломалось. Это реально? Выходит очень надёжный велосипед с хорошими комплектующими.
так же реально, как и выиграть в лотерею, поясню - может что-то сломаться, а может и нет.
9 тыс пробега, заменено 2 спицы на заднем колесе, отремонтирована рамка седла. Велик в 100 процентном стоке, до сих пор всё абсолютно родное. Из проблем - недавно перестала переключаться скорость с конкретно 18 на 15 звезду, дело не в переклюке точно. Надо с 18 переключать на 13 и снеё на 15. И немного шумно работает задняя втулка после того, когда при замене спицы забыл её законтрогаить и почти 2 тыс проездил на расконтрогаенной. Законтрогаил, пока ездит, на сколько ещё хватит - х.з. Вот такое это "говно" оказалось.
П.С. Немного типа отчёта есть тут http://forum.velomania.ru/showthread...0%BB%D1%81+900
Последний раз редактировалось Viktor735; 09.10.2013 в 21:43.
Он у тебя в стоке?
И цепь не меняна!!
Да ты чо?!!!Не должно так рано-этож Стелс!Должно тыщам к 20 тока такое начаться.
Да и не говори-отстой просто.
---------- Добавлено в 23:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:49 ----------
Еще раз-никто не говорит,что Стелсы совсем шлак.Но при той цене,которую за них сейчас просят,покупать их неразумно.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием