То есть обычный каталец-любитель вовсе не должен ставить покрышки которые хорошо катят и должен обязательно "напрягаться" :-). Ничо так опера...
То есть обычный каталец-любитель вовсе не должен ставить покрышки которые хорошо катят и должен обязательно "напрягаться" :-). Ничо так опера...
izotop, есть лишние деньги и желание часто останавливаться доставать насос - ставь топчик.
Обычному катальцу покрышки не мешают при любом раскладе.
Для неумеющих читать партитуру, еще раз оглашу: 1-2Вт на трении качения обычному катальцу ничего не дадут..
И уже в конце-концов, хочется - ставь что хочешь. Все топчики расписаны и обсосаны. Понравится/не понравится, можно расписать здесь же. Развеивать мифы тут любят точно так же, как и придумывать..
Влияние формы обода колеса на ходовые качества велосипеда: https://www.bsut.by/images/MainMenuF...nica/15/25.pdf.
Физические основы качения колеса.
Трение качения в системе "колесо- дорога", практика и теория: https://forum.velomania.ru/blog.php?u=165086.
- 1-2 вт на трении качения обычному катальцу дадут положительные эмоции прежде всего. Я не знаю, можно ли GP 5000 отнести к топу, но в прошлом сезоне за 2000 км проколов не было. Повредил, но тут сам виноват.
Последний раз редактировалось izotop; 05.03.2022 в 13:43.
Залез на гравийку со свежим крупным отсевом, много острых камешков.
вот именно это и было причиной перехода на рубино. Я работаю на заводе и территория не заасфальтирована - много всякого *****а, типа камушков-херамушков. ГП5000 я порезал, а рубино на всё это плевать. Да даже зафире и ультраспорту на это плевать - несколько лет в промзоне работал, там обстановка еще хуже, чем на заводе. Едешь по камням и не паришься вообще
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)