Фэтбайк клуб

[AltairNsk]

Вчера дособрал Пагз на девистерах и Ховитцере Блэйз.
При самой низкой передаче 24-34 от цепи до покрышки миллиметров 5.

Роллинг Дэррилы, 80 мм.

Варианты:
* Неверный зонт или колесо не до упора в дропаутах, как результат колесо не в средней плоскости рамы. Впрочем, некоторые специально смещают колесо, так тоже едет, а от цепи подальше.
* Достался девистер шириной меньше среднего.
* Свой положительный вклад внесла 9-скоростная кассета.

Когда девистер на дэриллах раздувается до своих честных 4", это 102-103 мм по баллону, с 9-скоростной кассетой цепь на самой низкой передаче проходит впритирку к покрышке. Зазор буквально полмиллиметра и без запаса на кривизну покрышки. В случае 10-скоростной кассеты цепь гарантированно ложится на баллон. Проверено на симметричных рамах с вертикальными дропаутами.
Либо 65-70 мм обода, либо не девистер, либо система с положением средней звезды > 66 мм.

[Виктор_К]

Варианты:
* Неверный зонт или колесо не до упора в дропаутах, как результат колесо не в средней плоскости рамы. Впрочем, некоторые специально смещают колесо, так тоже едет, а от цепи подальше.
* Достался девистер шириной меньше среднего.
* Свой положительный вклад внесла 9-скоростная кассета.

Когда девистер на дэриллах раздувается до своих честных 4", это 102-103 мм по баллону, с 9-скоростной кассетой цепь на самой низкой передаче проходит впритирку к покрышке. Зазор буквально полмиллиметра и без запаса на кривизну покрышки. В случае 10-скоростной кассеты цепь гарантированно ложится на баллон. Проверено на симметричных рамах с вертикальными дропаутами.
Либо 65-70 мм обода, либо не девистер, либо система с положением средней звезды > 66 мм.

Ну насчёт первого варианта - точно не тот.
Два других - возможно, что так, посмотрю поподробнее вечером.
Сам подивился, ибо первое, что проверил - положение цепи на самой низкой передаче, начитавшись о твоих проблемах.

[Loewa]

Когда девистер на дэриллах раздувается до своих честных 4", это 102-103 мм по баллону, с 9-скоростной кассетой цепь на самой низкой передаче проходит впритирку к покрышке. Зазор буквально полмиллиметра и без запаса на кривизну покрышки.

да именно поэтому я перешёл на звёзды MWOD

[AltairNsk]

Ну насчёт первого варианта - точно не тот.

Проверяй, чудес не бывает. Просветы между покрышкой и рамой везде одинаковые?
Либо это странный девистер.
Либо это очень странный блейз, плюс что-то с посадкой каретки и блейза на нем.
Либо я чего-то не понимаю.

---------- Добавлено в 19:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:39 ----------

Быть может это прописная истина... но я бы об этом отметку сделал в FAQ-ветке.

Любое технически сложное изделие требует нулевого ТО.

[zmey70]

Оп-па, не обращал внимания. Выходит, на фэтти problem не такой уж solvers. Зажать адаптер на изгибе трубы - никаких проблем. Но с итоговым углом рамки не так все просто.

Да, я вот тоже в первую очередь, глядя на ту фотку, обратил внимание, что рамка переклюка как-то косо стоит. Сверху достаточно высоко, а слева от рока почти что его касается. При чем, форма перекоса вполне согласуется с фактом установки хомута на изгибе трубы. Возможно, потребуется лишь какой-то несложный колхоз, чтобы устранить эту проблему. Вообще, фотки взяты отсюда - http://singletrackworld.com/forum/to...-anyone/page/3

[AltairNsk]

Видать, неспроста у переключателях в характеристиках обозначены углы подседельной трубы. И в случае с сильно гнутыми трубами не все так просто.
Лечу фотку двумя способами:
1) снимаем рокринг, хомут можно опустить чуть ниже, его и рамку довернет. С переключателем под 2*10 будет хорошо.
2) поднимаем хомут выше, а переключатель ставим тройник (лучше под звезду 44), он с более пологой рамкой, над рокрингом пройдет как над третьей звездой, еще и профили рамки будут в нужных местах.

[Shliapnik]

Хммм, я не проводил обслуживание своего фэтти перед началом использования , накат около 5ти тысяч пока все нормально кроме начинающег8о скрипетьпосле очередной грязевой ванны ховицера.

[Виктор_К]

Проверяй, чудес не бывает. Просветы между покрышкой и рамой везде одинаковые?
Либо это странный девистер.
Либо это очень странный блейз, плюс что-то с посадкой каретки и блейза на нем.
Либо я чего-то не понимаю.[COLOR="Silver"]

Хз, глазами посмотрел - нормально всё.
С приборами сёдня не полезу уже.

[AltairNsk]

Хз, глазами посмотрел - нормально всё.
С приборами сёдня не полезу уже.

Тогда очень-очень интересует ширина покрышки по баллону штангенциркулем.

[freeport]

Вложение 192643Вложение 192644
Поставил на Fatty звезду 42 зуба, все отлично работает. Хомуты согнул из нержавейки 1 мм. Отпилил у переключателя SRAM хомут, а у Fatty алюминиевую пластину, зажатую на каретке.