becycle+ мастерская на Юге Москвы ...в Битце!!!

[o_la_la]

Простите если не к месту - но хочется дать совет. Калипер какой, диски стоят? У тебя может после съезжания эксцентрика начнет плавать калипер, и причин ты скорее всего не найдешь. У меня такое на одном веле, не лечится ничем =) Надеюсь это не твой случай. (Думаю это от того что геометрия заднего треугольника может быть нарушена, может в калипере криво выезжать поршень- я забил, регулирую и пофик).

(Один дедушка-олдскул-велосипедист в лесу мне сказал, в момент очередной настройки, что такое бывает от микровибраций, например колодок по ротору, особенно если что то из того перегрето или дешево изначально. На это может и биение колеса(резины) влиять, там много чего крутится- я год маялся поиском, время вникуда)

---------- Добавлено в 14:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------

А вообще ребята тут грамотные, может и найдут причину твоих невзгод. Если так подумать-потыкать и по уму подойти/время потратить причина отыщется

[Dень]

DocG, грамоты не забыл?))

[Dimaro]

Простите если не к месту - но хочется дать совет. Калипер какой, диски стоят? У тебя может после съезжания эксцентрика начнет плавать калипер, и причин ты скорее всего не найдешь. У меня такое на одном веле, не лечится ничем =) Надеюсь это не твой случай. (Думаю это от того что геометрия заднего треугольника может быть нарушена, может в калипере криво выезжать поршень- я забил, регулирую и пофик).

Калиппер гидравлика Tektro HDC300, диск 160mm. Что касается геометрии треугольника, у меня установлен багажник, который слегка сжимает дропауты рамы. Но и без багажника периодически диск прижимался к одной колодке. Поэтому я подумал, что это смещение оси. Может быть попробовать установить ось под шестигранник? (конечно, лучше бы сквозную ось 10 мм).
Такая бяка только с задним колесом. С передним бывает, но крайне редко и решается нормальной затяжкой эксцентрика.

---------- Добавлено в 22:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------

Багажник снял. Переустановил колесо. Теперь диск по центру, колодки не трут. Но все равно эксцентрику свойственно сползать (раньше так уже было; просто с багажником сильнее проблема усугубилась: зажимал дропауты). Покатаюсь завтра по Битце для проверки. Если ось сместится, то заеду в мастерскую.

[becycle]

Dimaro, чтобы решить вашу проблему нужно всё осмотреть, приезжайте!

---------- Добавлено 03.02.2014 в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение 02.02.2014 было в 18:46 ----------

Вы спрашивали про инструмент для лефти. Мы не удержались от фотографий.

[Dimaro]

becycle, привет! есть у вас хомуты для крепления багажника на перья треугольника рамы? Сегодня или завтра куплю. Какая цена? (чтобы взять сумму без сдачи)

И еще нужны резинки для этих хомутов чтобы раму не царапать. С удовольствием взял бы для этой цели дырявую камеру))

[A-E]

И еще нужны резинки для этих хомутов чтобы раму не царапать. С удовольствием взял бы для этой цели дырявую камеру))

Для этой цели есть специальные водопроводные хомуты с резиной внутри. Тебе такие надо. Могут выглядеть не самым шикарным образом, но крепкие.

[becycle]

Dimaro, привет. Силовые хомуты для этой цели у нас есть, но чтобы наверняка, надо знать диаметр пера.

[zenj]

вуф, добрался до инета. чтобы выразить свое ВАУ и СПАСИБО! двухраундовая борьба с казалосьбынамертвозаклини вшим подседелом-телескопом таки увенчалась успехом, ура
сначала дело даже было грустно, штырь держался как партизан))) ребятам пришлось взять паузу (а мне прокатиться обратно на сдутом ревербе, аки ДХ-шник). но не отступили, не бросили. с новыми силами и идеями во втором раунде пошли на приступ и вот.. ТА-ДА! вот он счастливый миг! по милиметру, по чуть-чуть и штырь сдался - был вынут и отдан на препарирование!
право слово, мастерская и так не нуждается в рекламе уже (ммм, а то не продохнуть же будет.. шутка ), но пока не встречалось мест, где можно быть уверенным - могут, хотят, сделают (да ещё в такой атмосфере!). спасибо ребята, выручили. внушает!
p.s. тем более приятно снова подлечить аморт (по гарантии!) и просто заскочить (тем паче путь в мастерскую через Битцу).

[Dimaro]

Силовые хомуты для этой цели у нас есть, но чтобы наверняка, надо знать диаметр пера.

Диаметр пера 22 мм. возможно, что хомуты не пригодятся. Ведь есть крепежные отверстия, багажник под диск установлен (на хомутах хотел другой багажник поставить). Просто напрягает, что багажник слегка давит на перья (ощущается давление при переустановке колеса - приходится перья разводить; думал, что это усугубляет проблему со смещением оси). .
Больше беспокоит проблема со смещением оси с эксцентриком после быстрой езды по кочкам (в следствии чего диск трет об колодки). Почти после каждой поездки приходится переустанавливать эксцентрик. Возможно ли заменить эксцентрик задней втулки на сквозную ось 10 мм с гайкой? (как у советских дорожных и у других недорогих велосипедах). Какова цена на такую услугу?

[Evilmet]

Приезжал вчера с нерабочими протекшими тормозами. Ребятам огромное спасибо за проделанную работу, прокачали задний, прокалили пропитавшиеся маслом колодки. Передний пришлось полностью заменить, отлично, что были в продаже.
Не подрасчитал с финансами (замену полную не предполагал), и тут тоже ребята выручили: хотя карточки к оплате и не принимают, удалось оплатить безналом.
Отличная мастерская, теплая атмосфера, хотя живу не совсем рядом, скорее всего в другую мастерскую не поеду. Да, и спасибо за вкусный кофе
ЗЫ. С тормозами катить куда приятнее, тормозят оба четко, как старый, так и новый, скрипа также не обнаружил, надеюсь, задний проживет и дальше...