|
Ничего не сужал, это определение полосы движения.Сообщение от Revers
Это не перекрёсток что-ли? Вот в поле съехать, то да можно, но обычно либо есть сплошная разделительная полоса, которую нельзя пересекать, либо полос меньше двух и никакой разметки нет.
Как раз этот случай, полос то всего по одной в каждом направлении. Было бы по две - бала бы сплошная разметка или вообще барьер.
Нет, съезд на прилегающую территорию - не перекрёсток. Конечно, если только именно съезд сразу на неё, а не на ведущий к ней участок дороги, что порой становится предметом дискуссии.
Прерывистая для заезда во двор вне перекрёстка бывает даже на четырёхполосках. У нас тут. И даже на шестиполосках, кстати, тоже бывает прерывистая, только что вспомнил - для поворота во двор и разворота.
А вот в нашей мэрии объяснили пару лет назад, что четырёхполосная дорога - это дорога какого-то там класса или типа (хз, какого, не помню), где заезды во дворы не полагаются, и по сквозной улице спального района, обставленной девятиэтажками, намалевали двойную сплошную всюду, кроме перекрёстков... вот она, только ещё до этого художества.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Вопрос стоял так : "Ты можешь повернуть без перекрёстка? "
Если ты ссылаешься на определение ПД и игнорируешь 9.1. то поясни следующее. Есть ПЧ без разметки и есть ока шириной 1м, таких машин влезает только 2шт для езды в одном направлении, есть гужевая повозка шириной 1,5м и есть велосипедист шириной 45 см. Поясни по кол-ву полос.
"Жизнь-красивая штука,как ни крути!" The Art of travel is to deviate from ones planS
Ну я и говорю, что только на перекрёстках
"Комментарии Пункт 9.1
Полосой движения именуется любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд."
Это означает, что даже если ты едешь на шоссере, и твои габариты в ширину 45см, количество полос определяется из расчета движения автомобилей, ориентировочно, 1 полоса = 3 метра (ширина авто + безопасный боковой интервал с обеих сторон).
П.с. "Нормы проектирования устанавливают ширину полос движения и их количество в зависимости от категории дороги:
- 3,75 м для дорог I и II категорий;
- для дорог в населенных пунктах от 2,75 м (для второстепенных проездов) до 4,0 м (для пешеходно-транспортных магистральных улиц районного значения)
- вне населенных пунктов:
- 3,50 м - для дорог III категории;
- 3,0 м - для дорог IV категории."
---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:52 ----------
Можно ли повернуть налево велосипедисту ?
Вопрос не совсем корректен. Неизвестна ширина дороги, нет разметки.
Если ширина ПЧ 15 метров и более, то формально на дороге 4 полосы и налево повернуть нельзя.
Юрий, 91О-47О-З6-85
Читай внимательнее:
может ли шоссер определить полосу, как шириной в 6 метров? 6 метров- расстояние для движения. Из определения 6 м достаточная ширина для движения автомобиля?
Мне кажется, что все нормативные акты нельзя привязывать по сути к ПДД как основу и ссылаться на них как на столп.
Т.к.: 1.1. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения, должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им.
Т.е. при желании спокойно доказывается, что они основаны не на ПДД и противоречат им.
"Жизнь-красивая штука,как ни крути!" The Art of travel is to deviate from ones planS
Может.
.
Юрий, 91О-47О-З6-85
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
