с китайскими так делал - моя смазка оставалась чистой даже при том условии, что пыльник у китаез был отвратительного качества - не плотно прилегал к внутренней обойме подшипника. Но китайские подшипники люфтили даже с новья. У скф смазку не менял
---------- Добавлено в 13:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:47 ----------
вот я и читаю в отзывах, что шимано в плане долговечности и обслуживания - супер. Но тяжелые.
Вот и раздумываю - взять новые шимано или не новые вот эти https://www.avito.ru/sankt-peterburg..._55_2010100588
ЗЫ: сижу раздумываю на тему "а так ли мне нужны лайток колеса?". Я всякие сотки люблю ездить, да на работу, да просто по городу вечером погонять. Гонки тоже езжу, но живу я не ради них. И наверное стоит пожертвовать небольшой разницей в весе в угоду надежности и долговечности. Дорогой лайток я всё равно не куплю, а тот, который дешевый - так себе по надежности
там всё так плохо с водозащитой?
В принципе, сильно по воде на шоссике я гонять не планирую. Для воды и говен я собираю крокодило-монтро-фикс. Но надо отдать должное комунальщикам-борцам с ковидом - они заливают город по несколько раз в день и даже в сухую погоду нет никакой защиты от воды
эх, пока думы думал - на фулькрумы уже очередь выстроилась и я там второй Но будем надеяться
ЗЫ: да, куплю наверное сначала вилсет для повседневной жизни, а уже потом гоночный какой-нибудь. Сорвется фулькрум - буду снова смотреть на 21-е шимано.
Стоковый (имеющийся) вилет в целом хорош для коммьюта, но я для этих колес слишком мощный
В обосновании техзадания ошибка кмк. То, что китайцы разбалтываются - это проблема качества, но если это скф, то или паленка, или неподходящая смазка вероятнее всего. В фулкурмах стоят 6903 и по нагрузочной способности их вполне достаточно.
---------- Добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:07 ----------
Фулкрум 5 не велика потеря, я бы не расстраивался.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)