Зелёный считать краснымСообщение от Nameless
|
|
|
|
Зелёный считать красным
Да, отличный лук получился. Напомни, а что за руль сейчас стоит? - А то я немного запутался в твоих апгрейдах.
Всё ещё Ritchey Beacon, купленный в 21 году для Singular Gryphon, но прижившийся на Cross Check
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
А, ок. Кажется, с самым раскидистым флэром у Риччи.
А Грифона у тебя уже нет?
Продан в конце 21 года и заменён полноценным фэтбайком.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Если не ошибаюсь, сегодня у топик-стартера день рождения. Предлагаю поздравить его с сим замечательным событием и пожелать много новых творческих решений по тюнингу велосипедов, а также удовольствия от их использования на самых разных рельефах!
Ух ты. Неожиданно, спасибо большое.
Впечатления от резины, 20-25 км по городу.
Натянулись тяжеловато, пришлось использовать монтажку. При этом передняя покрышка уперлась в борта и накачалась с пары качков, а с задней пришлось постараться, качая быстрее. Но получилось, дома и без бустера. Заднее колесо сильно травило, грешу на более уставшую ободную ленту и плохо прилегающий ниппель. Но потом, вроде бы прикаталось.
Во время самого первого выезда, когда сделал фотографии, в резине было 4-4.5 бар, это слишком много, слишком жестко, и, что самое забавное, не катяще. Колёса спускали, я их подкачивал, игрался с давлением, и остановился примерно на трёх бар. Возможно, немного добавлю сзади. На таком давлении покатили гораздо лучше, и гораздо комфортнее. Пожалуй, самая комфортная покрышка, из тех что у меня были на кросс-чеке. Стыки, кочки, выбоины и разметка тонут где-то внутри. Разгоняться велосипед стал немного тупее, но общая средняя не поменялась, всё таки это синглспид. Ещё добавилось уверенности, на 32мм сликах, летя вниз под горку, я постоянно представлял себе, как у меня бабахает покрышка, я лечу и стираюсь об асфальт. На этих такого страха нет. Попустило так же и желание заиметь себе эндуранс шоссер. Всё же мой формат это кросс-чек. Осталось победить хруст при педалировании, определив, цепь это, или каретка. Точно не колено. По регулярности звуков, не совпадающей с оборотами педалей, грешу на цепь.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Уже легче.
А какая у этих ширина?
А вилка с прямым штоком? Или конус с переходником?
Конус с переходником в эту раму не влезает никак, просто нижняя чашка большая у меня, олдскульная хромолевая FSA The Pig DH. Шток прямой, брал на авито, случайно.
По паспорту 40, по факту, по моему побольше получилось. Доберусь до штанген-циркуля, узнаю)
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
