Всё о RockShox

[paha-1]

а как качать - вперед назад зажав тормоз? что то пробую не могу понять

[Собакевич]

а как проверить - про рулевую ?

Простой способ - "распускаете" рулевую так, чтобы люфт в ней стал явным, а потом потихоньку подтягивайте болт в якоре, дальше - по ощущениям, типа - вроде сильно затянули (нежелательно) а люфт (стук) есть, стало быть надо снимать вилку, и болтать-дергать её (в мануале есть описание, как это делать). Сложного способа не знаю

при торможении передним колесом стало бить в руль

Я сменил ВВ5 на ВВ7 из-за сильного биения (ноги вибрировали) при торможении (и воя), настройки не помогали. С ВВ7 вибрации тоже есть, но незначительные.
А вообще, СИД гнется будь здоров.

[AlexSunm]

А вообще, СИД гнется будь здоров.

Так,рукам мяхче

[paha-1]

вот вспомнил - до смены колодок все было тип топ

[Varx]

При наворачивании воздух переходит в шланг насоса, давление выравнивается. Сколько его туда уйдёт зависит от конструкции насоса

На деле, это не всегда так. У меня есть опыт использования двух насосов ВД (Мерида и Маниту). И оба они, работают сравнительно одинаково. А вот некоторые золотники, как раз имеют свойство спускать воздуха больше, чем другие, именно в момент откручивания/закручивания. Больше, чем другие, а значит - моё определение верно: теряется больше, чем объём насоса. Помнится, я специально в негативку подбирал такой золотник, который теряет воздуха только согласно объёму насоса, не более.

[drivexp]

никто не в курсе, подойдут ли резинки с ребы к ревелейшену?

[Varx]

Штоки и поршня демпферов там одинаковые. Значит, в правую ногу должны подойти. На счёт левой не уверен, но по идее, тоже.

[drivexp]

Varx, спасибо

[Johny-Electric]

Подойдут с обеих ног.

[Allan44]

никто не в курсе, подойдут ли резинки с ребы к ревелейшену?

всё подойдет.