Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

[paha-1]

Ужей зимой не признаю, это утопия

[aartamonov]

Дело хозяйское. Долетит до ближайшего снежного заноса и сядет )

Ну в эстакаду по тротуару по слою частично свежего частично утоптанного снега вкатил стоя. Не скажу, что это тяжело. Муторно скорее. Не крутишь, а давишь.

[domyos218]

и не нужно гонять, будешь ехать себе мирно и опс на боку

ДВА раза упал за 100 метров на Бумажке в том сезоне.
На шипах,но с 4,5 бар. Ночью с неработающей фарой ехал

[paha-1]

На шипах,но с 4,5 бар

у меня в шоссере меньше...

---------- Добавлено в 20:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:55 ----------

Ночью с неработающей фарой ехал

премию дарвина этому господину

[domyos218]

у меня в шоссере меньше...

100 кг

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------

премию дарвина этому господину

Умерла АКБ в начале Бумажки

[aartamonov]

Ужей зимой не признаю, это утопия

Ну что здесь скажешь... Не флейма ради, но истины для... Тебе сказочно повезло с маршрутом. На нем действительно, фэт вне конкуренции. Если бы не 90% процентов заснеженных дорог и тропинок, преимущества фэта были бы под вопросом. В езде по ПЧ, где либо асфальт либо асфальт под жижей, он бы не давал однозначного выигрыша.

---------- Добавлено в 20:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:57 ----------

100 кг

---------- Добавлено в 20:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:56 ----------


Умерла АКБ в начале Бумажки

Смарт в режиме фонаря и до эльки.

[paha-1]

У меня на днях фара умерла. Тоже ехал полуслеп. Бывает.
Но 4.5 атм все равно много.

[domyos218]

У меня на днях фара умерла. Тоже ехал полуслеп. Бывает.
Но 4.5 атм все равно много.

Да,надо приспускать на неасфальте.

[aartamonov]

Да,надо приспускать на неасфальте.

А вот кто нибудь сравнивал давление на холоде с давлением при комнатной температуре? Понятно, что на холоде падает. Вопрос насколько и линейно ли.

[paha-1]

Есть таблица и формула