Fox Float RP23 устройство,настройки, неисправности,ремонт,обслу живание

[IUSius]

Димдимыч, главное не накачивать аморт на жаркой кухне или в бане. лучше если закачивается морозный воздух

[Наливаич]

4) масло в демпфере сменить"?

о да! за это можно много срубить
но на зачем?!

Хотя есть свежачок,
Enlyl, смотри, чО происходит с поцаками, которые не обслуживают аморты по долгу по полной программе, ибо сами ссут не умеют, а в сервис не обращаются ибо далеко, дорого, не верят почте, ( хотя IUSius и я делаем это за недорого, с гарантией и без детских кидалов), если хотите в вашем присутствии и с обучением.

Всем срочно менять масло!!!!

Дамам записавшимся завтра 50% скидка на работы!

[Димдимыч]

Наливаич, ссылка не работает, ибо внутри цитаты.
Да, я знаю, что воздух - это +/- 80% азота. Но во-первых у меня еще нет опыта сравнения, что там на самом деле происходит после переборки, поэтому мне просто нечем оперировать кроме как "я читал веломанию - никто не жалуеца". Ну и во-вторых я не хотел отвлекать разговорами, ибо начался велосезон, судя по кол-ву велосипедов в его мастерской.

---------- Добавлено в 18:24 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:22 ----------

IUSius, ну, об этом несложно догадаться.


П.С. оно ведь как: когда вилка, накаченная дома при +20, проседает на морозе - общеизвестно. Поэтому мало ли, как меняются хар-ки амотризатора при тех же условиях.

[Наливаич]

лучше если закачивается морозный воздух

ога, обезжиренный и обезвоженный, еще можно парами спирта качнуть выдыхая в насос высокого давления
говорят полезная штука, электронщики раньше платы купали в спирту, потом технология перешла на пары...

Несколько лишних пси загнать ,не?

---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:30 ----------

ссылка не работает, ибо внутри цитаты.

сорри, хотя спецом туда пененосил...

1) поиск по фразе " Эта модель амморта является продолжением серии Fox Float R , с работой которого рекомендую ознакомится тут," должен помочь
2) Сообщение от Наливаич если ткнуться в стрелочку , попадешь в пост, из которого это выдернуто.

сылка вот: http://forum.velomania.ru/showthread...l=1#post638706

---------- Добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:35 ----------

что там на самом деле происходит после переборки, поэтому мне просто нечем оперировать кроме как "я читал веломанию - никто не жалуеца".

да ничего там не происходит, кроме изменения давления в камере от температуры. Тебе очень интересно влияние давления IPF , если его изменение не велико и им можно пренебречь?

---------- Добавлено в 20:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:41 ----------

я не хотел отвлекать разговорами

эт зря... ну при случае, за чайком пивком потрещи...

Имхо , закачка азотом пошла от авто, там аморт может греться до 200+ градусов. Нам, вЫлЫсЫпЫдЫстам , до этого далеко.

[IUSius]

накаченная дома при +20, проседает на морозе - общеизвестно.

ога, обезжиренный и обезвоженный, еще можно парами спирта качнуть выдыхая в насос высокого давления
говорят полезная штука, электронщики раньше платы купали в спирту, потом технология перешла на пары...

Несколько лишних пси загнать ,не?

ну я хоть и шутканул, но я имел ввиду именно сухость воздуха по влагосодержанию

курим i-d диаграмму влажного воздуха

Показать то, что скрыто

[Димдимыч]

да ничего там не происходит, кроме изменения давления в камере от температуры. Тебе очень интересно влияние давления IPF , если его изменение не велико и им можно пренебречь?

Это я все понимаю.
Я неправильно выразился: "там на самом деле происходит после переборки" - это я имел в виду перемены или их отсутствие в очучениях от работы аморта после закачки воздуха в ипф.
Просто как сказал приятель, исчезает плющ и всё, о былой работе остаются одни воспоминания. Я не стал напирать на то, что он где-то накосячил, не имея фактов на руках, и при клиенте. ))

Самое правильное - это взять аморт, желательно новый. Воткнуть в стенд, на котором можно снять все динамические хар-ки его работы и сделать замеры сперва на родном азоте, а затем спустив и накачав воздухом. При разных температурах, разумеется. Но кому оно надо?..

[Наливаич]

курим i-d диаграмму влажного воздуха

мы заливаем только обезвоздушенное масло 30 часовым вакуумом

---------- Добавлено в 21:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:53 ----------

Самое правильное

есть такая штука - физика и математика, о которой ты , по ходу, знаешь

V=3.14*r2*h

многое можно просчитать и понять.
Против стенда, я не возражаю... особенно, если замерите характеристики разных шимстаков. И мы откроем контору ПУШ в России ... , ну у нас короче.

А пока у нас нет стенда, мы не знаем точных характеристик шистаков, мы по прежнему предлагаем интуитивное изменение тюнов аморта под предпочтения вашей ..опы.
Велкам за плюшем, хардкором, пропедалем или кому чего надо....

[IUSius]

мы заливаем только обезвоздушенное масло 30 часовым вакуумом

это я имел в виду перемены или их отсутствие в очучениях от работы аморта после закачки воздуха в ипф.
Просто как сказал приятель, исчезает плющ и всё, о былой работе остаются одни воспоминания. Я не стал напирать на то, что он где-то накосячил, не имея фактов на руках, и при клиенте. ))

ну понятно, есть понятие парциальное давление. на этом можно откланяться

[Наливаич]

есть понятие парциальное давление

типа , тоже дипломированный?

хватит ругаться, по человечески понятиям напиши...

[IUSius]

типа , тоже дипломированный?

да было дело

хватит ругаться, по человечески понятиям напиши...

как говорит великая и могучая:

Давление смеси химически не взаимодействующих идеальных газов равно сумме парциальных давлений.

закачивая азот, n стремится к 1, а у воздуха много. только-то да и всего

единственная вероятная проблема - конденсация, на избежание которой я намекал свежим морозным воздухом