Sarma-фэтбайк Клуб

[adam1367]

Товарищ Сухов, Да не влезет в узкую систему с куфактор 200 покрышка 5.05 на сотке на титановой раме, титан не хромоль и не алю, и тем более не карбон, там очень сложно сделать тонкие перья.

Их и не надо делать тонкими по всей длине. Размах перьев важен в определенном месте, и есть как минимум 2 решения: корона или поднимание дропаутов. Может быть и "очень сложно", но можно. Но проще конечно воткнуть 120-каретку, "и так сойдёт"

В общем, увы, Сарма всегда что-то не доводит до конца. Вот вроде почти всё хорошо, отличный потенциал, но в каждой модели есть какой-то косячок, который в итоге отталкивает от покупки. А тут тем более цена не самая низкая, хотелось бы без этих недочётов что б было.

[WildFrost]

adam1367, Сарма все правильно сделала, нафиг пластилиновые рамы, они пошли по пути Сурли, Сурли применили такую технологию в грузовике.

[dimitrii73]

Размах перьев важен в определенном месте, и есть как минимум 2 решения: корона или поднимание дропаутов. Может быть и "очень сложно", но можно.

А тут тем более цена не самая низкая, хотелось бы без этих недочётов что б было.

Хотелось бы и хлеб по 18...25 копеек, при зарплате в 250 рублей

"Очень сложно" на практике означает "очень дорого"
Как минимум обдну пластину в перо ставить бы по-любому, но и это не решит впихивания невпихуемого даже 4,8" в Q-фактор 200 мм
Напомню, что оная конфигурация требует нестандартного паука на шатуны или вывернутой наизнанку звезды.
И это не делает фэт дешёвым.

А так всё вполне логично - крутить и вкручивать налегке есть Шаман под 4,0"
Снегоходинг/эдвенчур - 4,8...5,05", допускающие разные исполнения, в тч и очень бюджетные.

[adam1367]

Я со всем вышесказанным согласен, но не при цене фреймсета >70к
То есть к алю-версии за соответствующие деньги при таких же ТТХ вопросов нет. Но от титана за цену кастома хотелось бы больше.

Но это я брюзга просто.. Уверен, что свой сегмент у продукта будет, и даже больше чем у титана со всеми хотелками за больше денег.

[AlexeyVK]

Во фрязинской теме сегодня завязалась дискуссия по поводу Сармы (в разных аспектах). Предложил спорщикам пойти в тему, специально для этого предназначенную, но они отказались. Предлагаю вашему вниманию несколько примечательных цитат дабы не быть голословным:

О том и речь, те же яйца, только с наклейкой из иркутского подвала и устаревшими осями.
"Брендов" собирающих 2-3 модели велосипедов и без сармы как грязи

Sarma - спроектировано и изготовлено китайцами в китае, как-то доставляется и продаётся русскими в россии.
Подозреваю, Сарма только раскраску сделала, ибо полно идентичных китайкарбоновых аналогов. Вилка может быть спроектирована в РФ (т.к. отличается от других появилась еще до рамы Шамана).

Тебе нра Шаман? Ну а мне пошлятина и много раз лично вам это говорил. Поэтому кому что, вы со своим совком достали, накупили инкубаторов, хочу свое и точка.

Уж лучше без роду и племени чем с черно-белой надписью "Sarma"

Один блевотворный дизайн чего стоит
Оси: 135x15 и 170 x 12
За те же деньги можно купить Vpace раму.
Shaman для тех же, кто берёт айфоны в Мвидео\Связных т.е. за углом не парясь

Сарма это точно такой же китайкарбон(если не хуже), только с российским шильдиком, устаревшими осями и убогим пейнтом.
Её берут только в РФ, причём ̶н̶е̶ ̶о̶т̶ ̶б̶о̶л̶ь̶ш̶о̶г̶о̶ ̶у̶м̶а̶ от незнания, что вышло, лучше, новее

Рынок РФ и продажи шамана ничтожны. Ican покупают и в ЕВРО И В США, поэтому ещё можно поспорить кто из них БРЕНД

Сарма ёто китай рама но типа с расчетом отсюда. Понятно что расчет откорректировали исходя из наличия тех или заготовок/труб на каком-то китайском заводе. На каком кстати, никто не знает?

Мое мнение такое: Сарма - фирма, в которой люди делают очень полезное дело и фэтбайки у них получаются со своим лицом, также предоставляется гарантия. Жаль, что представители Сармы здесь не пишут - ведь только они могут прояснить ситуацию по возникшим вопросам.

[bandito]

AlexeyVK, не красиво как-то. Пришел за поддержкой? И пацанов вломил.

[AlexeyVK]

bandito, эта тема специализированная и что еще важнее, модерируемая. Надеюсь услышать мнения других фэтбайкеров по продукции фирмы "Сарма". Правда важнее личных отношений!

[Rediir]

Мое мнение такое: Сарма - фирма, в которой люди делают очень полезное дело

Какая-то война даже не тупоконечников и остроконечников, а одного китая с другим китаем.
Как интел против амд лет 15 назад. Как яблоко против андроида.
По факту есть китайские рамы с шильдиком сарма, есть китайские рамы с шильдиком ICAN (например), есть вообще без шильдика.
Заплатить несколько больше денег сарме за шильдик, да ещё и фанатеть от этого? Фанатеть бесплатно?
Мракетологи вводят новые стандарты, новые размерности осей, конусные вилки и прочее, надо же фанатов как-то подсаживать, стимулировать новые продажи. На данный момент, в этом аспекте Сарма не успевает за рынком. Китайцы успевают, предлагая всякие прикольные новые штуки.
Тут момент такой, а надо ли оно конкретному потребителю? Лично я сознательно купил устаревшую 135qr вилку с прямым штоком за недорого, чем она лучше продвинутой новой осевой 150? Овер 10 км/ч к средней не даёт...

[TrueZurg]

Есть одна особенность. Легально, купить велосипед в сборе, карбоновый, нельзя без растоможки. Ну а ценник тогда будет уже не ниже шамана.
Имхо, фишка сармы, как и других контор, продающих продукцию в рф - тут и сейчас, готовый продукт.
Хорошо, что такая фирма есть. Хуже от этого точно никому не будет. Ну а брать или не брать - выбор каждого личный.
Шаман был не плох в свое время, а сейчас продают остатки, кмк.

[AlexeyVK]

Rediir, а кто тут фанатеет от Сармы?! Я и брат купили свои Шаманы как вполне разумный переход на новую ступеньку после титанового Рапида. По крайней мере, цена была неплохая (брат вообще подождал месяц и сэкономил 10 тысяч), раму доставили без проблем и в ней не пришлось ничего подпиливать или подгонять (как это было с Рапидом). Купил втулки, перекинул обода, поставил крылья и вперед!

По факту есть китайские рамы с шильдиком сарма, есть китайские рамы с шильдиком ICAN (например), есть вообще без шильдика.

По-моему, это ни какой не шильдик, а полноценная фирменная раскраска. Согласись - это совершенно разные вещи.

На данный момент, в этом аспекте Сарма не успевает за рынком. Китайцы успевают, предлагая всякие прикольные новые штуки.

А ты попробуй успеть, если ты не огромный завод, а всего лишь компания единомышленников! Да и нужны ли большинству эти самые "прикольные новые штуки"?

Имхо, фишка сармы, как и других контор, продающих продукцию в рф - тут и сейчас, готовый продукт.

Забыл еще один важный момент - у Сармы можно купить фреймсет и собирать фэтбайк под себя. Даже такие гиганты как Спеш и Трек не сподобились на такой альтруизм.