Титус головного мозга

[skadi]

Dartmoor Primal 29?
Разу уж тут о трейл-хардах были разговоры

[stronge]

Алё, ребята, вы о чём вообще? Алюмишка практически по цене китайкарбона, опять с эксцентриком, опять с подседелом 31.6, опять трейл, опять под вилку до 140 мм.

Разу уж тут о трейл-хардах были разговоры

Какой трейл, товарищи? КК и только КК.
Только карбон.
Только под вилку 100-120мм, не больше.
Только с осью сзади, 12х135 или 12х142 - пофиг.
Желательно с подседелом 30.9, переходников не хочу. Но я сейчас смотрю, таких практически нет - либо 27,2, либо 31.6 .
Крайне желательно с ВВ30, на крайняк с BSA.
Конусный стакан я говорил, да?
Вот - более-менее норм вариант для примера, за вычетом подседела и ВВ30. Дороже точно брать не буду! И вилку с рамой, наверное, по отдельности брать придётся, т.к. вилку хочу тоже под ось, эксцентриков спереди я наелся сполна!
Плюс покраска ещё, черноту не хочу .

[Ouninpohja]

stronge, ты сейчас шутишь или тебя реально на табуретки потянуло после подвеса?

[Avers]

stronge, ты сейчас шутишь или тебя реально на табуретки потянуло после подвеса?

Его потянуло на фригид...

stronge, со всем согласен, (ось, конус) кроме bb 30. Что такого особенного, в отличие от bsa? И под 30.9 только чтоб подседел не менять, или он лучше чем 31.6 к примеру?

[skadi]

30.9 только чтоб подседел не менять, или он лучше чем 31.6 к примеру?

на 0.7 миллиметра лучше

[stronge]

ты сейчас шутишь или тебя реально на табуретки потянуло после подвеса?

Нет, я не шучу. Я рос-рос и понял, что хочу велосипед, который не жрёт энергию при педалировании, и на котором на кочках надо реально работать всем телом, а не сидеть, как куль. Серьёзно. Сначала ригид, потом, возможно, хардтейл.

со всем согласен, (ось, конус) кроме bb 30. Что такого особенного, в отличие от bsa?

а) можно поставить систему с меньшим q-фактором, б) можно воткнуть через переходник систему любого другого стандарта. Просто хочется иметь более универсальный стандарт.

И под 30.9 только чтоб подседел не менять, или он лучше чем 31.6 к примеру?

Чтобы не менять. У меня есть китайкарбоновый подседел этого размера с пробегом в пару недель, также у меня ЛЕВ этого размера (хрен кому отдам !). Можно, конечно, просто поменять у ЛЕВа корпус, но это ещё примерно 2000р, при условии наличия в левомире.

[Data_Link]

Только под вилку 100-120мм, не больше.

Дыг кантри это ж ваще 80-100мм

вилку хочу тоже под ось, эксцентриков спереди я наелся сполна!

Там все равно эксцентрики будут, только еще и угробищные изрядно-если maxle подобные.
Ось на гайках еще ничего, но это ж опять искать надо!

---------- Добавлено в 09:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:10 ----------

А гео где-нибудь есть?

нету, 3.6кг счастья и несовместимость с задней звездочкой на кассете 11Т, цепь на раму ложится. Сам думал когда то ее взять, но сказал стали нЪт! Достаточно мне стального кроссача и стального фикседгира.

[stronge]

и который прост в обслуживании и не требует много времени на настройку и уход. Взял и поехал.

Ну, этот пункт я специально опускал, потому как и с Титусом мороки не особо много, и поковыряться в железках люблю - хобби, всё-таки . Синглспид отпадает сразу, колени против, ноги короткие, шатуны 170мм, комфортный каденс - 100-110.

Дыг кантри это ж ваще 80-100мм

По факту уже 120 . 100 тоже пойдёт, 80 для нынешних трасс уже слишком мало.

Там все равно эксцентрики будут, только еще и угробищные изрядно-если maxle подобные.

Жёсткость соединения всё равно на порядок выше. А самое главное - нет траха с выставлением калипера. Когда у меня были говноколёса, я после каждого снятия колеса тормоза перенастраивал, даже метка на втулке не помогала. С RPXL, которые первое время стояли с эксцентриком, была та же проблема, только втулки уже нормальные были, и можно стало вставлять колесо по метке, чтобы не чиркало. С осью я про это забыл и вспоминать не хочу! Опять же, максл старого типа с расклинивающейся головой мне очень нравится.

[Data_Link]

Опять же, максл старого типа с расклинивающейся головой мне очень нравится.

Вот у меня уже 4 разных рамы было с ним-142х12 и 135х12-везде приходилось чуток перенастраивать, либо мириться с периодическим шорканьем. И это с тормозами ХТ! Были бы формулы-я бы вообще свихнулся.
Все эти 4 рамы при затяжке оси перья сводили на пару миллиметров (причем от колес это тоже не зависело).

[hogan]

Что, серьезно не хочешь трейловый алюминиевый фэтбайк с пресфитом? НЕ ВЕРЮ! Это именно то, что тебе нужно!