Ну, если считать техникой включение легкой передачи в нужный момент...
|
|
|
|
|
Ну, если считать техникой включение легкой передачи в нужный момент...
Да там ещё и велосипед довольно сильно приходится вжимать в грунт. Лично я разгоняюсь с противопложного конца и яростно щёлкаю переключателями, а некоторые и с самого низу заползают на 1-1. Я так не могу, то ли слаб, то ли 24Т на найнере - многовато для такого подвига.
No brain no fear!
Где они? Это не люди, наверно, биороботы. Где на них посмотреть?
Я тоже разгоняюсь, причём ещё до настила, на спуске нажимаю на 3-3 3-4, вкатываюсь по инерции, успеваю воткнуть 1-3 1-2, но угол, по любому стоя крутить приходится, жопа разгружается, и всё, буксы чуть выше середины.
В общем то ничего сложного, вопрос техники даже больше. В седле смещаешься максимально вперед и задницей стараешься давить на него, руками руль тоже тянешь вниз, за счет этого загружаешь и переднее, и заднее колесо, тяга при этом должна быть ровная.Сообщение от gojkomitic
Покрышки от найнера ни у кого лишней не найдется?
Или пары покрышек.
Ikon 2.2 в самой легкой гоночной версии по цене интернет-магазина устроит? катан 30 км.
Да есть люди))) Сам видел. Вопрос тренировок, я и на саму Лисью до конца почти никогда не могу закрутить (точнее, два раза всего вышло). А кто-то стабильно заезжает.
No brain no fear!
Офтоп. Тут серьёзные вопросы решаются.
А я, когда выезжаю из леса около СИЗО, вижу, как на верху "помойки" разгружаются, и мне туда ехать не охота. Демотиватор
Там машины с грунтом разгружаются, а не помойки.
No brain no fear!
Да? А мне показалось, что грунт какой-то пёстрый и чайки кружат.
---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------
Подъеду, только надо посветлу.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием