Фэтбайк клуб

[Loewa]

уменьшенные колеса может даже лучше- меньше вес, лучше управляемость, динамика

О старые песни о главном может быть, но проходимость будет хуже

[Ктырь]

Да и шатуны по земле чиркать будут((

[толстый]

очень похожими на Kenda Flame 24x3.0". В общих чертах мой знакомый охарактеризовал езду на этом велосипеде так. Едешь на нем, как на двух арбузах, которым все равно куда катиться - вперед или вбок.

Известное дело, что ставили на юбилейник покрышки GGG Hoggy-G формата 24х3.45 http://www.3gbikes.com/parts/tires/hoggyg/ - точно такие же, как Boa-G сейчас у нас с Телогреичем на крокодилах, только не 26 а 24. Ширина заявленная, прямо скажем, липовая - до трех дюймов еле-еле дотягивает. Но все-таки арбузность у них не такая сильная, как скажем у 26x4.8. Просто маленькие смешные колесики, ни то ни се. Почему они в Surly тогда не поставили 26-е и обычные свои LM, мне до сих пор не понятно. Наверное, просто не знали куда деть лишнюю партию 24-дюймовых LM.
Вложение 179885 Вложение 179886 Вложение 179887
Кстати, тоже опробовал дингл. Отличная штука, когда в одной поездке совмещаются и горные тропы и асфальтовые равнинные пробросы.

[zmey70]

Известное дело, что ставили на юбилейник покрышки GGG Hoggy-G формата 24х3.45 http://www.3gbikes.com/parts/tires/hoggyg/ - точно такие же, как Boa-G сейчас у нас с Телогреичем на крокодилах, только не 26 а 24. Ширина заявленная, прямо скажем, липовая - до трех дюймов еле-еле дотягивает. Но все-таки арбузность у них не такая сильная, как скажем у 26x4.8. Просто маленькие смешные колесики, ни то ни се. Почему они в Surly тогда не поставили 26-е и обычные свои LM, мне до сих пор не понятно. Наверное, просто не знали куда деть лишнюю партию 24-дюймовых LM.

Точно - там даже на фотках кое-где можно разглядеть. Мне, кстати, тоже сразу подумалось, что они через этот юбилейный 1х1 пытались слить остатки ЛМ на 24", которые не очень-то пользовались популярностью, судя по остаткам в инет-магазинах.

Кстати, тоже опробовал дингл. Отличная штука, когда в одной поездке совмещаются и горные тропы и асфальтовые равнинные пробросы.

Здорово А мы с nikanornw вот немного пообсуждали это дело, да у меня так руки до дингла пока не дошли. В этом году в Иркутске какая-то пропасть с дождями, из-за чего я в горы этим летом первый раз только в прошлые выходные выбрался. Скоро должны мне прийти покрышки новые на фэтбайк. Специально, чтобы в грязи на Олхинке ковыряться - Он-Оне-овские Флоатеры. Вот тогда и попробую дингл...

[Nameless]

Кантики рулят!

[FAZer]

907 подтягиваются в капроновый тренд

9zero7-Whiteout-Carbon-Fatbike.jpg
http://www.bikerumor.com/2013/07/25/...-the-whiteout/

[zmey70]

Кантики рулят!

Эх! Не будет больше кантиков ЛМ-ки вместе с Эндо навсегда покинули этот чудесный толстоколесный мир

907 подтягиваются в капроновый тренд

Точно! Появился у них такой...

Новый 907 под втулку 190

[толстый]

Кантики рулят!

А какой окрас! А какие гарские резиновые педали на ENO системке!
Но припаяная рубашка перетрется если на нем катать...

[Nameless]

Но припаяная рубашка перетрется если на нем катать...

Припаяют новую...





И Луноход



Судя по переключателям - стоковый билд. Сзади хламный деор, спереди SLX. Причём, если присмотреться - это какой-то обычный СЛХ директ маунт, никаких спецов под дабл. Он задран максимально вверх - хомут под самой бонкой и переклюк на хомуте в самом верхнем положении. Убогость скрадывает рокринг на системе. Новый х7 на моём пагсе сидит гораздо, гораздо ниже.

[dimitrii73]

Судя по переключателям - стоковый билд

Странно... откуда там MWOD - они даже в каталогах байкмэна пропали (а в стоке несколько месяцев не было)

обычный СЛХ директ маунт, никаких спецов под дабл. Он задран максимально вверх

С MWOD по-другому никак - рамка задевает за шатун, на котором тупо сдвинули шестерни на одну кнаружи, не подумав что если переклюк ниже - изгиб шатуда должен быть другой.
Придет O.D. - глянем насколько другая геометрия на картинке соответствует функционалу