Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
БАХА, твой красный монстр заметно легче?
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3657702
Моя версия не даст объективных замеров-она конкретно под мою анатомию и рост 185. Замерить стандартный вам предлагали выше-полистайте форум. Сколько весит-не знаю, мне без разницы. Обода стоят 20x2.25. В стандартную вилку и со стандартными крыльями не знаю максимум что войдет, не пробовала просто. 7 планетарку поставить без проблем (127мм), все что шире-с проблемами.
GOA-3 Coaster (2013)-тормоз ножной задний и ободной передний. GOA-3 V-brake (2013)-оба ободные. Планетарки в остальном одинаковы у них. Обода одинарные.
---------- Добавлено в 06:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:46 ----------
Есть возможность выгодно закупиться на Чейне!
http://www.chainreactioncycles.com/
Акция «Бесплатная доставка в Россию»
Бесплатная доставка в Россию доступна для всех товаров* без минимальной стоимости заказа. *Исключение составляют велосипеды и громоздкие товары, которые не принимают участие в акции. Бесплатная доставка предполагает опцию бесплатной стандартной доставки (Standard Delivery), другие опции доставки (Priority Tracked и Bulky Delivery ) оплачиваются в обычном порядке. Акция заканчивается 13.02.201 в 18.00 (MSK).
Цитата с отзывов маркета: "Сразу же демонтировал "погремушки": стальную подножку, крылья, стальной багажник, колесные катафоты. В итоге масса велосипеда упала минимум на 2 кило. Теперь велосипед весит 12 кг."
А в комплекте 14. И катить его действительно не удобно в сложенном состоянии - колёса не параллельно. Но я вполне удобно ношу его одной рукой, прижав к себе.
Про Giant.Мы тут граммами не мерим,нам кг давай))Мерил вес рукой экспрессвэй и 806,по ощущениям последний не много тяжелее,но ощущение надежности рамы у 806 перевесило все (большие площади сварных швов,что уменьшает нагрузку на площадь контакта с трубой,считай вечная рама),в конце концов его можно облегчить,а экспрессвэй нет.А так 806 пушинка в сравнении со стелсами- форвардами и он легче шульца,а плюсов у 806 гораздо больше.Про Langtu с двойкой системой.В соколях их не видел( был под закрытие)Специально не копал,но видел на викимарте langtu ky8.2( который с двойной системой) по прошлогодней цене 16500р,в этом году они будут от 19000 р( уже на сайте лангту),так что тоже долго не думайте, хватайте остатки.Кто желал langtu kw-183 с гибридной планетаркой- их в Россию больше возить не будут,ищите последние еденицы по магазинам((Но обещают много лангту на планетарках в этом году,скоро будут релизы.
Последний раз редактировалось Slaf; 07.02.2014 в 12:46.
Помогите разобраться.нужен еще один дахон curve.в технических описаниях старых и новых curve отличия в размерах в сложенном сост и в расстояниях от седла до руля и до педалей.У старого curve все расстояния больше на 3-5см(старый 580-630,680-945 и новый 550-590,630-900)и при этом он складывается компактнее(старый 67-34-64 новый 69-33-66). Изменили раму?
У меня тоже старого выпуска.во втулках я не разбираюсь и мне в общем-то всё равно что именно там стоит,а вот размеры важны,т.к. мне достался от подруги практически новым,а вот брать б.у. не будучи специалистом как-то не очень хочется.А у нового размеры другие и боюсь,вдруг он не такой удобный.
Про терны ничего не скажу,был под закрытие,искал то что мне нужно,тернов для меня нет из-за их цен,может поэтому и не видел)
---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:44 ----------
OlgaLIS,срочно!последние муки выбора и срвнения,скоко OLD у GOA-3 coaster и GOA-3V?по идеи должны быть одинаковыми,и семерка( old 127) встает с люфтом или по размеру???
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)