Последний раз редактировалось Евгений Ник; 17.12.2023 в 07:41.
Доброго дня, ребят!
На МТБ имею втулку Goldix 240 (сейчас на 60 зубов, до этого был на 36). Всем устраивает, но шум при холостом ходе уж слишком громкий. Пробовал забивать смазкой до упора, но из-за довольно жесткой пружины лишнее быстро выдавливается с зубцов и через километров 15-20 громкий звук вновь возвращается. А на шоссере задняя втулка DT Swiss 350 с ретчетом на 18 зубов и по шуму практически идеал, даже наоборот, хотелось бы погромче.
В связи с чем вопрос - есть ли какие-нибудь народные способы сделать втулку Goldix 240 хоть немного потише? Поможет ли переход на Goldix 370 с почти аналогичном конструктивом DT Swiss 350?
Последний раз редактировалось Mete0ra; 17.12.2023 в 12:21.
Уже было чуть раньше https://forum.velomania.ru/showthrea...=1#post9389162
Да, идея так себе.
Go out and ride!
Касаемо прокрутов ретчета. Вчера решил обслужить Крис Кинг, года полтора езжу, полностью не обслуживал
Подшипники в корпусе втулки грязненькие, смазка черная
В барабане нормально в принципе, грязи нет, и до обоих подшипников можно добраться без его разборки. Помыл, смазал
Ну и ретчет промыл керосином, но смазку положил не по ГОСТу, там жидкая должна быть, а мазанул густой NLGI 2.
До работы ехал пока 5 км, прокрутов словил с десяток, нормальных таких, когда педаль проваливается до земли. Так ездить нельзя конечно, вечером ретчет пересмажу
Тем кто искал причины прокрутов на ДТ и Голдриксе, перебор густой смазки чем не причина? Так то оно правдоподобнее чем изгиб оси.
Последний раз редактировалось babangida; 21.12.2023 в 13:54.
Интересно мнение людей в теме, что лучше взять для 95 - килограмового ездока, кузер 490 про qr 141, или голдикс с колпачками под 141 qr ? Сейчвс стоит новатек 141 qr, весит больше пол килограма с люфтящем на шариаках барабаном...
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)