Giant club тут!

[Dень]

ну я тока зад по 10-135...)
им перья нада жесче делать а не втулки ) 142*12 это перебор и лишний вес )))
)

какой лишний вес? на 7мм шире втулка и на 2мм толще ось и то не факт, что тяжелее, даже легче будет, чем труболт. Если ось синтейсовская, которая в раму вкручивается и без рычажка, то точно легче труболта 10мм будет, а жесткости прибавится.
Синтейновская ось-39гр
Дтшвисовский труболт-70гр

[Allan44]

ось сзади для 100мм ходов это бред..

[Лёха Самолётов]

Dень,a что за оська такая? кинь инфу в личку плиз. На счет оси на XTC сргласен с дианой - нафиг она там не нужна

[dianarws]

ну есть 10*135 а есть втулки 12*142, в частности Шимано ХТР вилсеты 988 такие делает...
кстати с ось пластиковой ручкой на 4гр легче... и почемуто легче чем 10-135, наверно пустотелая.
но тут сам РАЗМЕР ацкий - зачем на кантри ТАКАЯ ось...
жесксть рамы нужна, ось всеравно не удерживает от прогиба...

[Dень]

ось сзади для 100мм ходов это бред..

почему бред? трассы ккшные все сложнее, дропы на них появляюся, да и ось весит как экцентрик. Почему то когда 10мм труболт ставят-не говорят, что бред мол, а как х-12, так бред. Имхо если уж делают стакан конический и пресс-фит для большей жесткости, то почему бы ось не сделать

---------- Добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:11 ----------

Лёха Самолётов,
синтейновская-про нее можно здесь почитать http://www.syntace.de/index.cfm?pid=1&pk=1312 она в раму вкручивается
дт швисовская- http://www.dtswiss.com/Products/Comp...thru-bolt.aspx

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:13 ----------

XTC

не на хтс, а на антем

[Sir Velias]

Почему то когда 10мм труболт ставят-не говорят, что бред мол, а как х-12, так бред.

Потому что в отличие от 10х135 в большинстве случаев малой кровью не обойтись - конвертятся единицы, а просто рассверлить недостаточно.
Ну и Х12 - это все-таки оверкилл. 10мм более чем достаточно и в КК, и в Трейле. Рамы лучше надо делать, а не осями отыгрывать!

[Allan44]

Имхо если уж делают стакан конический и пресс-фит для большей жесткости, то почему бы ось не сделать

это маркетенг. прессфит с пластиковым переходником ваще повышает жесткость! в конический стакан поверили уже практически все, что тут сделаешь..
щас вон идет кк гонка многодневная мировая. так там даже подвесов нет, не то что осей. хотя найнеров много, и это печально.

-----------------
Обновляю тут полировочку на трансе, заодно решил взвесить. Если кому интересно, моя полированая рама транса х 09 года 20 ростовки без хомута, с петухом и чашками рулевой весит 2674г. По-моему, неплохо.

[Dень]

Потому что в отличие от 10х135 в большинстве случаев малой кровью не обойтись - конвертятся единицы, а просто рассверлить недостаточно.
Ну и Х12 - это все-таки оверкилл. 10мм более чем достаточно и в КК, и в Трейле. Рамы лучше надо делать, а не осями отыгрывать!

втулок под х-12 уже достаточно. дт 240 обычная, конвертится, например

это маркетенг. прессфит с пластиковым переходником ваще повышает жесткость! в конический стакан поверили уже практически все, что тут сделаешь..
щас вон идет кк гонка многодневная мировая. так там даже подвесов нет, не то что осей. хотя найнеров много, и это печально.

-----------------
Обновляю тут полировочку на трансе, заодно решил взвесить. Если кому интересно, моя полированая рама транса х 09 года 20 ростовки без хомута, с петухом и чашками рулевой весит 2674г. По-моему, неплохо.

ну да маркетинг, но чтож ему противиться...надо следовать моде Впереди, в кк, тоже оси: сид с осью, реба с осью, что там еще? сид 120мм стал
Незнаю что за пластиковый пресс фит, у меня рейс-фейсовская каретка из алю
Ну а подвес или хардтейл зависит от трассы, в Шампери, например, многие на подвесах

[Ouninpohja]

хотя найнеров много, и это печально.

вот не пофиг то. мода сейчас пошла и все.
26 железа от этого меньше не стало

[Sir Velias]

втулок под х-12 уже достаточно. дт 240 обычная, конвертится, например

Вот именно! Чтобы перейти на Х-12 (при смене рамы, например) надо либо иметь конвертируемую втулку (у достаточно небольшого процента юзеров), либо менять колесо.
Ну и "На* эта шняга, если старая отлично работает?" (С) не помню кто.