Семидевятер, 279 или 79er (27.5 сзади 29 спереди) - опыт эксплуатации

[M_HORNET]

Семидевятер- общее название велосипедов, имеющих переднее колесо размерности 29 и заднее - 27.5
Он может быть ригидным, хардтейлом или двухподвесом - встречаются все типы, естественно, что они различаются по нише применения, как и их равноколесные собратья

Обзор и опыт эксплуатации Семидевятера МТБ карбон ригида в качестве коммьютера
https://youtu.be/ZbxLvXK3jGw

Обзор и опыт эксплуатации Семидевятера МТБ карбон ригида в качестве конкурента грэвелу
https://youtu.be/gqWp4D6eGGM

Собрал сегодня МТБ алю карбон ригидный семидевятер
27.5 2.2” WTB Beeline сзади и 29 2.25” Michelin Wild Racer R2 спереди, резина как видим кантрийная
Возможно сзади заменю на 2.25 Швальбе Рапид Роб
Обода Mavik, соответственно 319 и 119
Рама использована Format 1311 2015 года, топовая на тот момент у Формата трейловая рама с углом рулевой 68.5 градуса
Общая масса со всем навесным немногим более 11 кг
В прошлом сезоне эта ширина покрышек (2.2-2.25) отлично себя зарекомендовала как сочетание скорости и комфорта, так что на переднем колесе пока решил оставить эту ширину (хотя были мысли поставить 2.4, но тут и обод желателен пошире)
Предлагаю в этой ветке делиться опытом эксплуатации подобных велосипедов, с колесами разного размера, не обязательно ригидных
Против исходного ригидного 27.5/27.5 варианта, выровнялась геометрия (нос был слишком занижен из за использования вилки от DT Swiss 445 с AtC 445 mm), хотя я специально делал низкий нос, но получилось слишком низко. Масса не увеличилась, так как колесо весит практически столько же. В целом установка вперед колеса 29 на мой взгляд улучшит поведение велосипеда, как по части управляемости, так и по накату и комфорту
928071A1-09E6-4A27-8377-C7CF9C72F9F6.jpeg
3252DF29-B0B5-4737-BCD6-358DE5478A5C.jpeg
B9505F45-D1EE-46B2-ACDA-C29B6CE34A86.jpeg

Вес Семидевятера около 11 кг
20200729_191239.jpg

UPD почему именно схема 27.5/29 имеет преимущества в качестве самостоятельно изготовленного МТБ ригида
Поскольку как правило используется рама от МТБ с амортизационной вилкой, то при более короткой карбоновой вилке угол рулевой может стать излишне тупым, что совершенно не нужно
Используя переднее колесо 29 мы во-первых улучшаем катимость велосипеда в целом, а во вторых выравниваем геометрию без необходимости увеличивать высоту руля велосипеда
Против 29/29 заднее колесо 27.5 легче раскручивать при прочих равных, и, поскольку использование МТБ ригида подразумевает достаточное количество асфальта и более менее ровных грунтовок, нет никакой необходимости в заднем колесе 29

[M_HORNET]

Ну как и следовало ожидать, первый же ходовой день показал полную правоту предварительных выводов. Дальнейшая эксплуатация только укрепила это
Управляемость велосипеда улучшилась, катимость улучшилась, скоростные характеристики ПО РОВНОЙ ДОРОГЕ не изменились, а по лесным дорогам и тропам - скорость увеличилась, комфорт возрос, езда в горку все так же легка.
Удобнее стало вообще ездить по лесным дорогам и тропам, ездить вниз по трейлам
В общем - увеличенная катимость переднего колеса вносит существенный вклад
Преимущество ригидных вилок - на спусках и при торможении перед не "ныряет", а в подъемах нет раскачки. Траектории в поворотах прописываются очень четко.

В общем рецепт строительства самодельного МТБ ригида очень даже хорош
Получаются предельно короткие перья сзади и предельно малая величина AtC вилки спереди. Мне всегда не нравилось расстояние АтС в обычном 27.5 - колесо было слишком низко, слишком много «мертвого пространства». Поэтому поставив DT Swiss 445 мм я его убрал и велосипед получил просто прекрасную управляемоость, ноо руль стал слишком низкий для повседневной езды.
Установка взамен 27.5 вперед 29 оставляет АтС тем же самым, но изменяет угол наклона вилки, делая его более правильным и поднимает руль до более удобной повседневно высоты (почти вровень с седлом, минус 10 мм всего высота грипсов против седла)
Одновременно установка 29 улучшает амортизацию и нивелирует мелкие неровности, которые лучше проезжаются большим по диаметру колесом, и это заметно
Получаются преимущества 27.5 и 29 в одном велосипеде, при этом велосипед выходит весьма компактным, легко помещающимся в самый узкий пассажирский лифт. А малая масса велосипеда сильно способствует удобству обращения
F9E31324-B837-4A58-8412-A4AD654DC0A9.jpg
0E3A5E5E-8ECD-434B-A339-EEDFD4A41F1C.jpg

Камеры 27.5 отлично работают в колесе 29, так что можно взять только одну запасную камеру 27.5
При необходимости камера 29 сможет работать в 27.5

В качестве коммьютера велосипед получился просто великолепный. Малообслуживаемый, комфортабельный, быстрый и лёгкий всепогодный велосипед

Обзор и опыт эксплуатации Семидевятера МТБ карбон ригида в качестве коммьютера
https://youtu.be/ZbxLvXK3jGw

Обзор и опыт эксплуатации Семидевятера МТБ карбон ригида в качестве конкурента грэвелу
https://youtu.be/gqWp4D6eGGM

[mykola07]

так как камеру одну на два колеса не возьмешь

камеру на 29 спокойно можно подвернуть и запихнуть в меньшее колесо. Можно несколько сотен км так проехать, не прожуётся, проверено на 26".

[Bikeuser]

deleted

[AlexxT]

камеру на 29 спокойно можно подвернуть и запихнуть в меньшее колесо. Можно несколько сотен км так проехать, не прожуётся, проверено на 26".

А можно не извращаться.
Хорошие 24 камеры растягиваются до 29
То есть, любая нормальная 27 камера без проблем будет работать в 29 колесе.

[barwas]

Минусы понятно есть, в основном в логистике дальнего похода, так как камеру одну на два колеса не возьмешь, но это вовсе не велосипед для походов

26" камера нормальной ширины прекрасно ставится в 29, а тем более если камера 27.5"
с ростовкой ок на этот раз

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------

Непонятно почему вот такой велосипед серийно не выпускается

выпускал TREK и еще некоторые бренды, но перестали

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:57 ----------

Про камеру спасибо за подсказку, получается достаточно запасной камеры на 29 с преста

наоборот 27.5" или 26"

[Diana Sokolova]

26" камера нормальной ширины прекрасно ставится в 29, а тем более если камера 27.5"
с ростовкой ок на этот раз

---------- Добавлено в 19:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:55 ----------



выпускал TREK и еще некоторые бренды, но перестали

---------- Добавлено в 19:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:57 ----------


наоборот 27.5" или 26"

Несколько раз приходилось менять 27.5 на 26 и все норм.Очень удобно если нет 27.5 в магазине например.

[pavlinux]

Ну как и следовало ожидать, первый же ходовой день показал полную правоту предварительных выводов.

Какой вывод, что Эффект Плацебо работает? Так это давно доказано!

[M_HORNET]

Непонятно почему вот такой велосипед серийно не выпускается, совокупность потребительских качеств оказалась ну прям вообще на высоте
Короткие перья, общая компактность, легкий вес, грязеустойчивость, достаточный комфорт - как коммьютер вообще отличный велосипед.
Гибрид на тонкой короткоходной амовилке будет немного быстрее наверное, но будет жестче, так как давление в более широких покрышках можно держать заметно ниже, зато вилка будет требовать обслуживания и не будет такой маневреенности

[Vasily75]

Непонятно почему вот такой велосипед серийно не выпускается

Потому что это "ни то, ни сё": и не "дорожник", и не МТБ, и не фэт. По дороге (асфальтированной или достаточно ровной грунтовой) лучше ездить на шоссейнике, велокроссере, грэвеле или туринге, по корням-ямам-ухабам - на МТБ, а там, где нужна проходимость - на фэте.