Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

[vasay]

Спасибо! Только хочется поскорее избавиться от Suntour...

Ну, например неделю назад на Чайне была вкусная цена на а Marzocchi 320 LR в 200е. Веломаркет ЦСКА выложил ее еще дешевле. Как только на Чайне она закончилась - Веломаркет поднял цену - http://www.velomarket-cska.ru/katalo...cts_12885.html

На БД лежит едко-зеленая Реба за 209е http://www.bike-discount.de/en/buy/r...861/wg_id-8722
(правда, в комплекте нет манетки блокировки...)

vasay, поделитесь пожалуйта, чем не угодила Реба? Вроде вполне приятная рабочая вилка, хотя конечно по страгиванию далеко не фокса)

Чем? Наверно тем, что раньше у меня была Магура :-D
- качество. Имеем с другом 2 ребы - обе потихоньку ссут из демпфера в штаны (в демпфер Магуры я за 2 сезона ни разу не заглядывал). Манетка блокировки клинит от попадания песка.
- торсионка. В сравнении с Магурой ее просто нет. Даже 15мм ось не помогает.
- это уже, наверно на любителя - очень сильная нелинейность в работе. Как я понимаю - следствие маленькой воздушной камеры. После Магуровской "плюшевости" как-то это расстраивает
- блокировка... (Что Менья, что Реба - у меня в простых версиях без регулировки платформы) в заблокированном состоянии Менья была более монолитной. Реба все же имеет какую-то раскачку при педалировании.
- малое ТО Магуры могло бы быть одним удовольствием - консистент это темя! Можно сделать дома не боясь загадить все маслом и без возни со шприцами, если бы не чертов алю болт через который проходит регулировка отскока - бошку ему сворачивали, пожалуй, все владельцы Магур (хорошо что резьба стандартная в Метизах за 5р покупалась альтернатива, без дырки для регулировки отскока, но ездить можно).


п.с. вот со страгиванием проблем нет.

[Jambozzy]

Ну, например неделю назад на Чайне была вкусная цена на а Marzocchi 320 LR в 200е.

Показать то, что скрыто

Веломаркет ЦСКА выложил ее еще дешевле. Как только на Чайне она закончилась - Веломаркет поднял цену - http://www.velomarket-cska.ru/katalo...cts_12885.html

Показать то, что скрыто

Она там в цене где то под 15 лежала год. Так же как и в Ювенте. У меня такая вилка, вот думал вторую про запас купить.

[zenches]

vasay, фраза про демпфер меня удивила, не наблюдаю такой проблемы. Возможно, слишком мягко катаюсь.
Я на ребу перешёл с ещё более тощих вилок, не видел пока более мощных по торсионке, своего мнения нет.
Нелинейность лично для моей туши - благо, в аморте на кубике пришлось напихивать кучу консистента в камеру, чтобы не пробивать в оврагах.
В заблокированном положении ходит меньше сантиметра, но да, ходит. Рассматриваю для себя в качестве сэга
ТО у меня после первых попыток трудностей не вызывало, просто не стоит торопиться. Нравится простота конструкции, посмотрел переборку фоксы - как-то не тянет её покупать)

Я страгивание не считаю проблемой, а вот более лёгкий товарищ жалуется, что для плюшевости приходится ездить на низком давлении. Фокса у ещё одного знакомого начинает движение чуть охотнее, поэтому мелочь почти не чувствуется.
Ещё личное моё мнение - из коробки у ребы нормально пробивается блокировка, на прошлой неделе с удовольствием катался по грязи на заблокировнной подвеске, не боясь собрать все корни.

[CAHEK64]

Подскажите, люфт в рулевой колонке допустим? И еще, передний переклюк под нагрузкой не перекидывает на 3ю звезду, только если продолжительно удерживать рычаг манетки то цепь "поднимается". На весу все переключается отлично.

[Jambozzy]

Подскажите, люфт в рулевой колонке допустим?

Нет. Даже малейший недопустим.

И еще, передний переклюк под нагрузкой не перекидывает на 3ю звезду, только если продолжительно удерживать рычаг манетки то цепь "поднимается". На весу все переключается отлично.

Вообще не нужно переключаться "под нагрузкой", особенно под сильной.

[CAHEK64]

Вообще не нужно переключаться "под нагрузкой", особенно под сильной.

"Под нагрузкой" я имел в виду на ходу, во время езды. Кстати запутался, где то читал что переключать надо во время вращения педалей, а не на паузе, исключение подьем в гору. Дома на подставке все переключается.

[BlackI3orn]

Ну, например неделю назад на Чайне была вкусная цена на а Marzocchi 320 LR в 200е.

На БД лежит едко-зеленая Реба за 209е

и ни одной вилки под 1-1/8 :С

[arkarka]

Какой адаптер нужен для крепления калипера заднего тормоза avid с ротором 160мм ,рама is ,калипер pm? Ссылку плиз.

[vasay]

Какой адаптер нужен для крепления калипера заднего тормоза avid с ротором 160мм ,рама is ,калипер pm? Ссылку плиз.

Шел в комплекте с Эликсир 7. На упаковке написано:
Avid disc brake Adpter & hardware 20 is - front 180/rear 160 - ss Bolt 387168

Такой
http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod108155 (опция - 20mm IS - Front 180/Rear 160 - SS Bolts)

Если Вы в СПб - можем договориться.

[Jambozzy]

"Под нагрузкой" я имел в виду на ходу, во время езды. Кстати запутался, где то читал что переключать надо во время вращения педалей, а не на паузе, исключение подьем в гору. Дома на подставке все переключается.

Переключаться нужно при кручении педалей а не в паузе. Только ньюанс в том, что при переключении не нужно сильно нагружать цепь, как бы в холостом ходе все должно быть, как раз примерно так как у вас на подставке. т. е. вращение есть, нагрузка на цепь не большая. Про переключении на подъеме, в велошколе (советсткой) говорили так: "на подъеме переключаются только чайники". Но это было шоссе и "аналоговые" манетки. В любом случае, если переключаетесь в гору - ослабьте на момент переключения нагрузку на цепь и еще секунду на время пока она ляжет на звезду. Вообще переключение на передних звездах это часто проблемные моменты, особенно на компонентах начального уровня.