|
Научные факты есть данной теории ?Сообщение от gilead
Какой модуль ?
---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------
Ну так никто и не делает алюминиевые рамы с такой же формой труб как у стальных иначе они были бы вообще пластилиновые
Тогда ваш спор не имеет смысла, поскольку нужно исходить из сравнения конкретных моделей рам.
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Кстати наблюдение. Как то пересобирая Тачроад на новые компоненты заметил такой эффект. Держал в руках полностью "чистую" раму, слуайно зацепил задним пером за деревянный стол - задние перья начали довольно сильно вибрировать. Стало интересно - стукнул резиновым молоточком легонько, вибрация хоть и затухала, но продолжалась довольно долго.
Когда собирал Vaya решил повторить, ради интереса, разница очень большая. На стальной раме вибрация в разы меньше по времени была и гораздо меньше чувствовалась "отдача" в руке.
Это физически объяснимо? Или субъективщина?
Последний раз редактировалось SunJonny; 28.10.2020 в 10:15.
месье видимо гуманитарийНаучные факты есть данной теории ?
Какой модуль ?
---------- Добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:06 ----------
Ну так никто и не делает алюминиевые рамы с такой же формой труб как у стальных иначе они были бы вообще пластилиновые
---------- Добавлено в 11:13 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:11 ----------
модуль упругости у стали выше
вот и вся физика
школьный уровень
Так вот о чём и речь, просто тут некоторые личности имеют смелость заявлять о каких то волшебных свойствах материалов рам без оглядки на их конструкцию
---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:19 ----------
Какое это имеет отношение к велосипеду ?
---------- Добавлено в 14:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:20 ----------
А вес был одинаковый у этих рам ?
Я к сожалению Giant не взвешивал. Теоретически можно конечно, что то высчитать из собранных, но это будет пальцем в небо.
Giant весил в сборе на 1*11, 38 колесах, со всякими карбоперделками под сиденьем и тп 10,2
Vaya на 2*10, 45 колеса, аллю подседел, вынос и тп 10,8
короче тут очень не точно ... наверное Giant примерно на 200 гр легче был.
Меня тут вот, что интересует на конкретном примере
рамы.jpg
Беленький - это сталь и рама и вилка. Судя по геометрии - должен быть жестче ведь так?
Черненький - высокотехнологичный алюминий со всеми прибамбасами + карбовилка и подседел
Но на деле, с тем же виллсетом, все оказалось наоборот
Последний раз редактировалось SunJonny; 28.10.2020 в 10:52.
Чем меньше треугольник тем он жёстче
это справедливо если углы одинаковые
Последний раз редактировалось SunJonny; 28.10.2020 в 11:34.
А почему стальные звезды лучше алюминиевых?
Почему стальные пружины лучше алюминиевых?
Почему вообще до сих пор используют сталь, когда есть алюминий? Дураки, наверное. Надо было экспертов-материаловедов с Веломании спросить - и остановить уже все эти дурацкие домны, электропечи и прочую хрень для выпуска стали.
---------- Добавлено в 12:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:52 ----------
Например, ты, когда рассказываешь про волшебный алю, еще более волшебный карбон и отстойную сталь.
Opinions are like assholes, everybody has one.
Так что в итоге? silex 200 или renegade будет менее трясучим?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
