Loewa, расскажи мне про затяжные асфальтовые спуски на фэтбайке в середине пелетона. Ну или в начале. Ну или в конце. zmey70 как раз представляет, о чем идет речь и пишет по делу -- в нормальной шоссейной подготовке фэту не место.
Loewa, расскажи мне про затяжные асфальтовые спуски на фэтбайке в середине пелетона. Ну или в начале. Ну или в конце. zmey70 как раз представляет, о чем идет речь и пишет по делу -- в нормальной шоссейной подготовке фэту не место.
aphlux, я вернулся к спускук которому ты меня послал
а затяжные спуски на шоссере интересней по телевизору или лучше как вчера затяжные подъёмы на монтмонту
шоссер у меня чисто на работу ездить
под настроение
![]()
Тишина это звук с которым движется время...
Вот вы тут жжоте.
А между прочим, событие знаковое - в фэтбайк пришли большие дяди, что можно считать официальным признанием типа велосипеда. Обратите внимание, что спеш не светил 27.5 велики, но засветил и анонсировал фэтбайк. Дорогого стоит.
Красивая рама, красивый велосипед. Сразу понятно, кто тут босс. Очень понравились обода. И особенно их ТТХ - 90мм, 790 грамм! Конфетка, а не обода. И не Surly. 100% не Surly, потому что 80мм дриленый деррил весит 890.
Лекарством от бубавируса и велофетишизма является повышенное количество катания в организме.
Вы уже видели? В 2014 году Спеш обещает фэт. Ну вот подтягиваются нормальные производители.
http://www.bikerumor.com/2013/07/15/...as-a-fat-bike/
![]()
dom1n1k, мож хватит бояначто нормального ты увидел
почитай выше
да спеш, наверно, десятым по счёту показал прототип фэтбайка и всё
![]()
Тишина это звук с которым движется время...
Кажется, новость про спешефэт пора объявлять баяном.
---------- Добавлено в 11:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:23 ----------
Loewa,Чорд!... Не успел!![]()
чтобы понять. что такое спеш, надо на нем хорошенько поездить.
у меня был и эпик и стампи, воспоминания самые лучшие, несмотря на нестандартность.
да, в россии с ними тяжело, но все равно найти способ притащить легче, чем с сальсой.
и я уверен, что спеш будет свой фэт шлифовать, как все свои модели, и доведет до идеала.![]()
И ещё один момент - не исключено, что появление тех же фэт-систем от Труватива связано именно с тем, что Спеш, Кона, (кто ещё там успел засветиться?..) приняв решение выйти на фэт-рынок, пошли по производителям комплектухи с заявой - "вот мы тут велик делать будем... много. система нужна вот такая. кто сделает?". СРАМ ответил. Не исключено, что и Шимано подтянется через какое-то время. А без грандов, так и сидели-бы мы, выбирая между остатками 100мм ИСИСов и Ховитцеров и системами от Сурли за многаденег (и О.Д. вышла-бы за изначально заявленные $400).
e-Leonid, а я ездил на SC Nomad - тоже воспоминания хорошие на фоне двух предыдущих подвесовТебе указали на явное противоречие: заявлять просвет 5" и ставить 90мм обода
Которые будут хороши, только на пагзе
![]()
PS SALSA вон в барахолке никому не нужнатакже как и титановый кастом
посему: ну спеш, ну кона
Не понимаю восторгов по поводу прототипов…
Тишина это звук с которым движется время...
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)