Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ - Страница 1102
+ Ответить

Тема: Вопрос-ответ, быстрые консультации по ТЕХНИКЕ

  1. #11011

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ROST Посмотреть сообщение
    получается 118 мм
    Вложение 436672
    да, в веб техдоках пишут полную спецификацию, НА коробке тоже, а во вкладышах сильно коцаная спецификация идет))
    Заодно обратил внимание на позиционирование "casual") тут картридж логичнее, чем заставлять кэжуальщика ковыряться с внешними подшипниками
    Последний раз редактировалось Apachai; 20.04.2017 в 11:44.

  2. #11012
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,021
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Apachai Посмотреть сообщение
    Человек вопрос задал, и он был не о выборе стандарта каретки...
    Человек сделал плохой выбор, ещё не поздно передумать. Моё дело - предостеречь его от этого плохого выбора. Обновить изношенную запчасть мёртвого стандарта может быть разумным выбором. Переходить на мёртвый стандарт - туповато.
    Но хочет - пусть переходит, конечно. Я предупредил.

  3. #11013

    По умолчанию

    Хочу попробовать поездить с контактными педалями. Никогда не пробовал раньше.
    Скажите, могут ли контактные педали на лямках показать, на что способны обычные контактые педали. Хотя бы по своей основной функции - тянуть педаль вверх. Понимаю что удобства там никакого нет. Но сойдёт ли как временное решение и просто попробоват, потестить.

    Так же хотелось бы спросить. Когда буду покупать контакныe педали для горного велосипеда. У всех ли обычных велосипедов размер резьбы одинаковый? Насколко я понял он обозначается как 1/16.

  4. #11014

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihail_Lazarev Посмотреть сообщение
    Понимаю что удобства там никакого нет.
    И это перечеркнет весь профит от их использования. Основной плюс контактов это возможность быстро "отстегнуться" от педали. Что делает их практически неотличимым он обычных. С туклипсами этого не получиться.


    Цитата Сообщение от Mihail_Lazarev Посмотреть сообщение
    У всех ли обычных велосипедов размер резьбы одинаковый?
    да.

  5. #11015
    Веломаньяк Аватар для Vot_Blin
    Байк
    Кампотенциальный стелсомонтр, deore+ по кругу, младший воздушный музрик под 15мм, PD-m540, швабры. Из родного 710 нави 2013г: рама (уже без петуха), подседел с хомутом, рулевая, несколько спиц :)
    Адрес
    Медведково в нерезиновой
    Сообщений
    13,021
    Записей в дневнике
    11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihail_Lazarev Посмотреть сообщение
    Хотя бы по своей основной функции - тянуть педаль вверх.
    Как ни странно, это не основная функция, реально используемая контактными велосипедистами.
    В контактах ноги не слетают с педалей, за счёт чего повышается каденс, и автоматически появляется возможность давить педали вперёд и назад без приложения дополнительных усилий. Ноги прикреплены к педалям, появляется чувство единения с велосипедом, контроль велосипеда увеличивается.
    Этого лямка не дадут.
    Тянуть вверх можно, если нет люфта, обычные кроссовки обычно недостаточно туго сидят на ноге, а за счёт люфта тянуть вверх становится сильно сложнее.
    Подтянуть педаль в нужное положение - было бы полезно, если бы выстёгивание было простым, как на контактах, поэтому - тоже нет, к сожалению.

  6. #11016

    По умолчанию

    Mihail_Lazarev, с туклипс начинать не стоит ИМХО. Польза от них может и будет (что тоже спорно, зависит от условий), но количество неудобств зашкаливает. Лучше начинать сразу с контактов, причем с мтб (не шоссейных).

    Лично для меня контакты по сравнению с топталками - это в первую очередь большее удобство, безопасность и повышенная проходимость на вязком покрытии, и только потом - некая прибавка в мощности, да и то, весьма незначительная, если она вообще есть.

    Туклипсы перечеркивают почти все из перечисленного. А в обычной обуви - так и вовсе всё. А если покупать специализированную обувь, то зачем тогда вообще туклипсы?
    Последний раз редактировалось Morne Taru; 20.04.2017 в 12:51.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  7. #11017

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vot_Blin Посмотреть сообщение
    Человек сделал плохой выбор, ещё не поздно передумать. Моё дело - предостеречь его от этого плохого выбора. Обновить изношенную запчасть мёртвого стандарта может быть разумным выбором. Переходить на мёртвый стандарт - туповато.
    Но хочет - пусть переходит, конечно. Я предупредил.
    Спасибо что обратили внимание, не задумывался о перспективности стандартов... и учту в будущем..
    но сейчас мне нужна новая система.. до 2500-3000р (с учетом каретки)(заказывать с чайника буду), при этом зубчатость 3й звезды не должна превышать 42.. в идеале хочу попробовать 40..
    при всех этих условиях вырисовывается только один вариант - М4000 (и он с переходом на окталинк)

    года через 3, когда укатаю эту систему, у меня вероятно будет уже совсем другой вел ))



    Apachai, ROST
    спасибо за ответ!



    2 All
    Я сталкивался с 8 и 9-скоростными цепями и ни разу не видел "односторонних" цепей.
    Значит я не достаточно осведомлен. Прошу извинить за дезинформацию.
    А скажите по каким ключевым словам искать про "односторонние" цепи?
    Последний раз редактировалось SokolovSV; 20.04.2017 в 13:19.

  8. #11018

    По умолчанию

    Не пойму как искать, как называется или дайте пару ссылок на переходник, который одевается на нижнюю часть вилки 1 1/8 для установки в рулевую с нижней чашкой 1 1/5.

  9. #11019

    По умолчанию

    Forkoss, reducer cup, headset reducer.
    “Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson


  10. #11020

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Forkoss Посмотреть сообщение
    Не пойму как искать, как называется или дайте пару ссылок на переходник, который одевается на нижнюю часть вилки 1 1/8 для установки в рулевую с нижней чашкой 1 1/5.
    http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod124574
    Ну и тут терли
    Последний раз редактировалось Danilkazan; 20.04.2017 в 13:35.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 20 (пользователей: 0 , гостей: 20)

Похожие темы

  1. Замена вилки (Вопрос - ответ)
    от minfo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 641
    Последнее сообщение: 24.02.2024, 21:41
  2. Вопрос по технике езды. Старт.
    от Woo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 30.06.2017, 13:00
  3. Вопрос по технике езды. Торможение.
    от Endeavour в разделе Технические вопросы
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 11.07.2016, 22:32
  4. Вопрос-ответ, быстрые консультации.
    от ezh в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 8390
    Последнее сообщение: 28.04.2016, 09:49