Все о Manitou

[Brat]

Demark, Ну и резинка на месте фторопластового кольца тоже должна в т.ч и от перекоса сработать, а не только как доп уплотнитель ( правда не очень понятна геометрия этого канала под фторопластовое кольцо) . Вобщем пока просто перебрал вилку . Промыл штаны и ногу воздушки "калошей" , продул всё компессором для удаления возможных пылинок и мусора.... аналогичное совершил и с з/ч воздушки... смазал/залил масла , собрал. буду катать смотреть... сдуется поставлю резинку ... ушатается поставлю старую ребу рл, или вообще карбоновый ригид...
За помощь спасибо!

[assed]

Подскажите,
у этой вилки колесо не будет отстегиваться??
manitou_markhor_1.png

http://www.chainreactioncycles.com/r.../rp-prod161568

[zenches]

assed, что вы понимаете под словом "отстёгиваться"? Там стандартный эксцентрик, судя по описанию. Картинка от другой модификации.

[assed]

имею ввиду по сравнению с "нормальными" дропаутами
TF-FK5350-2.jpg

[skadi]

Это уже устаревшие дропауты. Нормальные как раз под ось.

[Brat]

у этой вилки колесо не будет отстегиваться??

Это вилка под ось, т.е и колесо должно быть под ось. А отстёгиваться оно будет .

---------- Добавлено в 06:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:38 ----------

Еще один вариант выточить целый поршень из второпласта под обычные оринги(тут спроси есть мастера). Можно просто жирную резинку поставить вместо Т-образной, но масло сменить на сопли(масло-с густой смазкой перемешать)

Ну если поршень точить то там должно быть мининмум 2 оринга ( а лучше и под маслосъёмники проточки сделать) т.к. гряземасло из штанов никоем образом не должно попасть в воздушную камеру. Для этого маслосъёмники (один из которых вылетел у меня) на поршне и предназначены ( удаляют лишнее масло и крупные частицы грязи перед резинкой поршня) ... Менять т-образную резинку на обычный оринг по аналогичной причине нельзя, т.к. с ним уж точно гряземасло из штанины будет везде и замечательно "отшлифует" всю воздушную камеру... А если с обычным орингом оставить маслосъёмники то герметизации не будет.

[АртёмН]

Это вилка под ось, т.е и колесо должно быть под ось. А отстёгиваться оно будет .

---------- Добавлено в 06:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:38 ----------



Ну если поршень точить то там должно быть мининмум 2 оринга ( а лучше и под маслосъёмники проточки сделать) т.к. гряземасло из штанов никоем образом не должно попасть в воздушную камеру. Для этого маслосъёмники (один из которых вылетел у меня) на поршне и предназначены ( удаляют лишнее масло и крупные частицы грязи перед резинкой поршня) ... Менять т-образную резинку на обычный оринг по аналогичной причине нельзя, т.к. с ним уж точно гряземасло из штанины будет везде и замечательно "отшлифует" всю воздушную камеру... А если с обычным орингом оставить маслосъёмники то герметизации не будет.

"Я ни чего не понял!"

[assed]

С осями разобрался!
А вот что выбрать - подскажите!

Manitou Markhor - 9 мм QR 2017 (есть в наличии) - хочется заказать
ИЛИ
Manitou Marvel Comp - 9ммQR 2017 - она вроде как круче, но нет в наличии

[velpas]

Так там же и написано что у мачет про стоит абс+ и ник каких плюсовых размеров нет. Плюсовые есть у machete comp с квиктоглом.

у мачете про и у мачете комп - абс+, у бустовых 2017 - квик. О чем спич?

---------- Добавлено 08.07.2017 в 00:56 ---------- Предыдущее сообщение 07.07.2017 было в 23:58 ----------

Есть мысль заменить воздушную пружину (сборка - комплект) с ходом 100мм на 120мм (парты разные). С проставкой, если правильно понимаю, не пройдет. Вопрос - если взять от магнума с ходом 120мм - встанет?

[skadi]

Менять т-образную резинку на обычный оринг по аналогичной причине нельзя, т.к. с ним уж точно гряземасло из штанины будет везде и замечательно "отшлифует" всю воздушную камеру... А если с обычным орингом оставить маслосъёмники то герметизации не будет.

а рокшокс-то и не знает, что нельзя