Cube XMS (2010)

[Dr. Freeman]

Смоллет, да пожалуйста Да, техника любит смазку, вот только, к сожалению, самому производить ТО нету возможности (ну, кроме постоянной чистки и смазки цепи) в виду собственной безрукости

Dr. Freeman, к чему такие метания в выборе велосипеда? Чем плох Куб? Пока будешь метаться, нужные размеры рам закончатся......


Сравни цену старка без скидки (42 т.р.) и куба (61 т.р.). Думаю, комментарии излишни и метания непонятны........

Ахах, это разводят нас так, никогда XMS 61к. не стоил

[Samal]

я не понял, получается, что двухподвес (с данным типом амортизаторов) нельзя использовать зимой?
хотел как раз купить его к зиме, чтобы покататься, т.к. ездить на хардтейле на стандартной резине по утоптанному снегу, где прошли лошади, очень даже некомфортабельно... ехал той зимой и мечтал по задней подвеске...

[Samal]

я не понял, получается, что двухподвес (с данным типом амортизаторов) нельзя использовать зимой?
хотел как раз купить его к зиме, чтобы покататься, т.к. ездить на хардтейле на стандартной резине по утоптанному снегу, где прошли лошади, очень даже некомфортабельно... ехал той зимой и мечтал по задней подвеске...

приходится мне меня цитировать...
Уважаемые знающие, ответьте, пожалуйста, на вопрос о поведении данного двухподвеса при отрицательных температурах.
Ведь кроме подвести жидкость (масло) есть еще в тормозной системе, и хз, как оно будет себя вести при ниже нуля и периодических перепадах.
Спасибо.

[bwn]

ответы про отрицательную температуру и марку Куб - вроде в ветке поклонников марки можно почитать

[Igor83]

Купил в августе xms, собираюсь катать весь сезон. Продавец сказал заменит масло в аммо перед зимой. Собственно на этом думаю подготовку к зиме завершить. Храню его в неотапливаемом гараже, до этого там же хранил другой велосипед, катал на нем зимой, ничего ему не было. Алюминий же.

PS: вот о чем подумал: зимой же вы в машине масло в аммо не меняете? здесь наверное тоже можно не менять. Думаю что рессурс аммо снизится незначительно, во всяком случае на машине за 4-е года круглогодичной эксплуатации с аммо ничего не произошло.

[PiperDM]

зимой же вы в машине масло в аммо не меняете?

В машине амортизаторы разогреваются за первые полкилометра. До этого - табуретка. В велосипеде они не разогреваются, ибо легче им, а теплоотдача такая же.

[Dusty]

Уважаемые знающие, ответьте, пожалуйста, на вопрос о поведении данного двухподвеса при отрицательных температурах.
Ведь кроме подвести жидкость (масло) есть еще в тормозной системе, и хз, как оно будет себя вести при ниже нуля и периодических перепадах.
Спасибо.

Воздушные вилки/аморты зимой не особо желательны, есть риск, что они сдуются на морозце. Если нет возможности поменять на пружинки - возим с собой вилочный насос. Густота масла не так критична, но с густым, да еще и холодным маслом амортизация будет подтупливать.
В тормозах если залит ДОТ (большая часть тормозов) - ничего им не будет. Если минеральное масло (Шимано и Магура, кажись) - могут начать ссаться. Но не при минус 5-10, конечно.

[jm-camper]

И сколько же стоил XMS 2010, к примеру, на велосайте весной?

[skaier]

Говорят 43к. в апреле сего года.

[Dr. Freeman]

Лично я сниму колеса, запакую в велочехол и засуну на шкаф. И спать буду спокойно........

А если велик хранится в гараже, наверное вилку и аморт нужно чем-нибудь тёплым обмотать?

Говорят 43к. в апреле сего года.

Так есть у этого велосипеда аналоги или он уникален?