какие покрышки брать в горы?

[koshak]

Слизнуло, попробуй помять руками шипы ников и хайроллеров 40а

А катают все по разному. Мы вот катаем по синглтрекам, хочется поотжигать, по сыпушке там, по ковырякам по сковыриваться и шоб бесопасно и с ветерком. Я на лагонаки рассекал на табуретке с ларсеном взади и ноби ником спереди, без защиты. И нормально.. Потихому, осторожно..

Но вот если б ехал на подвесе - скорости были б больше. Разложился б там не раз... Для разных стилей-скоростей - разные покрыхи.

Раздел АМ-ФР-ДХ, мы говорим соответвенно о примении покрых в этих стилях.

и что же там такое можно нащупать?

я вообще не понимаю пока смысла твоего поста
у человека заблуждение
его попытались из этого заблуждения вывести
или ты хочешь сказать что заблуждение верно?

[Павел Бородулин]

"не успевшая полностью восстановить форму покрышка сыграла с ним злую шутку..." ы. )
Я на следующий год в Крым заготовил пару покр: перед Nevegal 2.35 kev. DTC, зад Ardent 2.25 kev. 60а - покритикуйте, горцы.

[schmidt]

...Я на следующий год в Крым заготовил пару покр: перед Nevegal 2.35 kev. DTC, зад Ardent 2.25 kev. 60а - покритикуйте, горцы.

Невегал .. добротный универсальный вариант, с приемлемым весом. В своё время мгоно катал на ней. Держит приемлемо. Думаю, нефолдинговая всё-таки по-лучше, имхо. Уж больно много проколов за поездку у меня (катал в Малореченском), да и в мск тоже хватало лататьса. Вес у меня конечно не малый (тогда был ~ ... 96 кг.), приходилось качать больше 3.. 3.5 бар, что на сцеплении не очень хорошо, имхо.
Волей случая попробовал миньон и.. осталса на нём. Кстати, год миньон rear, стоял сугубо задней покрой (спереди был wtb timberwolf), оценил и перешёл на полный комплит.

DTC? ну, я б тебе посоветовал Стик-Е. Имхо на твой вес липкость торможением не будет, а на корнях и камнях подспорьем будет отличным.

Ардент, 2.4 3С 2ply (1100gr).... Ну, поставил я его из интереса, что разожгли за зиму, подлые рекламщики .. Катал на комплекте 3 поездки (севастополь-алушта-мисхор).
По-началу обоссал от радости все углы: исчобы - легче миньонов, держак суперский и накатистее поболе. Но по мере стирания компаунда, смены климатических условий, сменилось и отношение к разведённой сырости в квартире )...
Могу сказать что арденты для преймущественно:
_ сухих (влажных тоже нормально, но не мокрых. Сухостой, но не сыпуха ибо это цирк)
_ подготовленых трейлов (нормальные обычные тропинки, дорожки и "пожарки". Трудно-контролируемая на траве, шишках, сыпухе и скальнике (ох, верхняя мисхорочка...))
_ подготовленых райдеров (резина любит снос и тем кто владеет ездой "в юз", конечно она порадует своими "срывами и хватанием на грани сцепления". В этом смыле езада по живым камням, незабымамый экспириенс..))
_ резина в качестве универсальной, проигрывает тому же миньону.
С хайролерами не сравнивал, потому как их не юзал.

Дополню.
Ардент у меня стоит на московском вилсете - спереди адент, сзади ларсен тт.. ибо тут не принцпиально и весьма плоско)

[Armand]

вот странно - всю жизнь живу рядом с горами, туда соответственно и езжу на байке, и никто у нас особо не заморачивается с выбор покрышек и не жалуется, просто катают и все...
лично я на конти эксплорер езжу, в целом устраивают везде.
товарищ на кроссмарках - ну, не очень они понравились ему на камнях.

да, разумеется, не надо перекачивать резину, 2 атм вполне достаточно.

[Zagremel]

Ну компаунд даже на ощупь отличается, я понимаю почему ноби ник часто "соскакивает" на корнях или камнях.

Что по товоему заблуждение? То что челы катают и не заморачиваются по поводу покрышек? Я не считаю это каким-то особым заблуждением. Но можно и позаморачиваться Тем более когда чувствуешь разницу.

Я уже тоже ничё не понимаю Понимаю тока что я на НГ я буду тестить маунтин кинг тупбес 2.2 сзади У меня был вариант поставить НН но было решено отказать.

[koshak]

Ну компаунд даже на ощупь отличается, я понимаю почему ноби ник часто "соскакивает" на корнях или камнях.

Что по товоему заблуждение? То что челы катают и не заморачиваются по поводу покрышек? Я не считаю это каким-то особым заблуждением. Но можно и позаморачиваться Тем более когда чувствуешь разницу.

Я уже тоже ничё не понимаю Понимаю тока что я на НГ я буду тестить маунтин кинг тупбес 2.2 сзади У меня был вариант поставить НН но было решено отказать.

ну да
мягкий компаунд лучше цепляется за камни\сухи корни
только зачем ты процитировал приэтом предыдущее сообщение?
в подтверждение?

заблуждение - то что компаунд может влиять на "пересталение" колеса
то что челы катают и не заморачиваются\не видят разницы - это либо бравада, либо отсутствие скилла
у многих тупо нету денег на нормальную резину

до сих пор не понимаю что ты хотел сказать тем своим сообщением )

[ASH]

А ниче что НН совсем не для камней?Его даже производитель для камней не рекомендует.

[Zagremel]

На корнях он тоже скачет. А хде чё производитель про них пишет? У меня просто другого небыло. Либо нн либо чё-то новое купить

Мож ФАК какой сделать? С рекомендациями пользователей, весами и прочей хренью.

[Дмитрий Гришин]

Либо нн либо чё-то новое купить
Мож ФАК какой сделать? С рекомендациями пользователей, весами и прочей хренью.

Да какая тут рекомендация .... что ни пробуй, в итоге все равно будешь катать на Максисе :golod11:

[Zagremel]

аа... Фёдоров говорил что на скорость восстановления после деформации (отскок) формы компаунд не влияет. А влияет то как ты на качал колёсы.

Я вот не уверен, в этом. Нужно мнение эксперта.
Ездил по одним и тем же трейлам на нике и на миньоне с одним и тем же давлением. На миньоне не переставляло.

Да, насчёт цитирования какая-то путаница вышла.