-

[quazzle]

<div class='quotetop'>Цитата(W--W @ 20.07.2009 11:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

И еще, в китайских стабилизаторах (драйверах) мерцание возникает, когда диммирование мощности реализовано НЧ ШИМ-ом (не основной ШИМ, а именно НЧ ШИМ, который модулирует основной, например, при включении режима пониженной мощности).[/b]

точно, про дим то я и забыл. Хотя в чем вина китайцев, ведь другого способа управлять яркостью как правило сами разработчики микросхем-драйверов не дают.

Я вообще не сторонник режима пониженной яркости. У меня в авто нет режима пониженной яркости фар. И нафиг он не нужен. Система света для велосипеда должна быть сбалансированной для конкретного примемения. Для города вполне хватает акков. Те же липольки позволяют таскать с собой весьма внушительную емкость при мелком весе (свои 2 фарки я пробовал питать разными паками, в итоге остановился на LiPo 3S 12V 2100mAh. Его с запасом хватает на трехчасовую покатушку). Если бы я марафонил, то наверняка бы выбрал динамо-втулку. А режим пониженной яркости - имхо совершенно лишняя вешь для велосипеда.

сорри за оффтопик, ветка не об этом. По поводу хостинга для интерактивного теста фонарей - могу предоставить место у себя. Хостинг американский, очень быстрый, ограничений по дисковому пр-ву можно сказать никаких. Бесплатно можно организовать поддомен. В минусах - доменное имя в зоне ком (будет типа fonarevka.lux-rc.com)

[prcoder]

<div class='quotetop'>Цитата(W--W @ 20.07.2009 11:12) <{POST_SNAPBACK}></div>

На высоких частотах коммутации и при наличии кондерчика на выходе - диод не будет мерцать и никаких условностей.[/b]

На высоких частотах (под мегагерц и выше) и без кондёрчика мерцать не будет. Там ёмкость самого диода как кондёрчик начинает работать. А для лучшего КПД нужно всю выходную часть подбирать. В том числе и индуктивность, и ёмкости на выходе.

[alefedos]

<div class='quotetop'>Цитата(prcoder (tpc) @ 18.07.2009 13:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Сколько фонарей отсняли ?[/b]

7
3 серии

[Voice2001]

проспался, позавтракал и вылез наконец в инет
фонаревка удалась, все померялись пи.. фонариками и, думаю, остались довольны
покатушка по ночной битце выдалась офигительная =) Были и довольно быстрые спуски, и кочки, и коряжки, и даже конский навоз. Ноги счас в легком шоке
Встретили небольшую группу катающихся, тоже с яркими фонариками. Возможно даже с веломании.
всем спасибо за компанию На спидометре 65км
вот трек по битце:
http://gpsies.com/map.do?fileId=wapevktdmyubobyg
вот несколько фоток:
http://photofile.ru/users/voice2001/115426214/

[alefedos]

new.rar - здесь исходники (подписанные и отсортированные), я сейчас готовлю из них мультискрины
Ждём включения результатов в интерактивный интерфейс prcoder&#39;a

Добавлено позже (19/07/2009 01:38):
В теме Тестирование фонарей в Битце. Часть 3 в первый пост добавлена информация о прошедшем тестировании. Появилась ссылка на фотоальбом с альтернативными бимшотами

[alefedos]

<div class='quotetop'>Цитата(Александр_a ka_Forum @ 19.07.2009 23:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если сделать диодный фонарь, который будет не постоянно светить, а бысто быстро стробировать-он же дольше просветит и будет меньше нагреваться? То есть можно увеличить яркость, к примеру, в два раза, сделав не постоянным свечение 1 единицу времени горит, 1 не горит? Или втрое, одну горит, две не горит?
И на статичной картинке такой фонарь будет выглядеть очень неплохим (если делать фото)... А вот на практике, при движении глазу уже будет заметен строб, и вроде бы яркий фонарь будет быстро утомлять и т.п.[/b]

Я повторюсь, частота мигания не настолько высока, чтобы влиять на фотографии, но иногда вполне заметна на экране фотоаппарата в режиме готовности перед съёмкой. Фонарь может использовать схему перекачки энергии порциями с помощью эффекта накопления. Эффект конденсатора: "зарядился - отдал". Если аккумулятор свежий, то на "зарядился" тратится ничтожное время, а если подсевший, то этот процесс затягивается и может приводить к заметным на глаз мерцаниям. Не пинайте сильно, если всё переврал.
<div class='quotetop'>Цитата(Александр_a ka_Forum @ 19.07.2009 23:55) <{POST_SNAPBACK}></div>

Так кто победил из имеющихся?[/b]

Победил мой WF-1300L. В целых двух номинациях: "самый тяжёлый фонарь" и "самый яркий фонарь"
На самом деле результаты каждый пусть сам для себя трактует. Лидеров много - смотря, как оценивать.
У quazzle team фонари самые лёгкие и при этом дают вполне убедительный свет, SpiderFire - один из самых недорогих среди ярких фонарей. Есть также масса дорогих и надёжных фонарей.
По поводу цен и "где купить" предлагаю изучить первый пост основной темы с результатами. Фотографии кликабельны, а описания скрыты в спойлерах (клик по названию). Если у Вас есть недостающая информация - делитесь

[Александр_aka_Forum]

<div class='quotetop'>Цитата(alefedos @ 20.07.2009 03:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Я повторюсь, частота мигания не настолько высока, чтобы влиять на фотографии, но иногда вполне заметна на экране фотоаппарата в режиме готовности перед съёмкой. Фонарь может использовать схему перекачки энергии порциями с помощью эффекта накопления. Эффект конденсатора: "зарядился - отдал". Если аккумулятор свежий, то на "зарядился" тратится ничтожное время, а если подсевший, то этот процесс затягивается и может приводить к заметным на глаз мерцаниям. Не пинайте сильно, если всё переврал.[/b]

Так вот на фотографии то она и не влияет, про то и говорю, а вот при езде можно видеть все стробами, что конечно-же, ОГРОМНЫЙ минус... И видно плохо и утомляемость от этих слайдов велика. Для меня, по крайней мере, это очень критично при выборе.

Снимаю, иногда, на телефон, свои автомобильные поездки. Если дорога плохая, скользко, видно хреново, снег или дождь. Чтобы если (не дай Бог) попаду в аварию были доказательства (в себе то я уверен, а вот дебилов много на дороге). Так вот замечал при просмотре, что все диодные наши светофоры (новые которые, не на лампах) мерцают,нет, даже мигают на записи. А глаза видят ровный свет... Это тот же эффект? Значит снимая на видео можно что-то понять?


Добавлено позже (20/07/2009 02:21):
<div class='quotetop'>Цитата(alefedos @ 20.07.2009 03:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Победил мой WF-1300L. В целых двух номинациях: "самый тяжёлый фонарь" и "самый яркий фонарь"
На самом деле результаты каждый пусть сам для себя трактует. Лидеров много - смотря, как оценивать.
У quazzle team фонари самые лёгкие и при этом дают вполне убедительный свет, SpiderFire - один из самых недорогих среди ярких фонарей. Есть также масса дорогих и надёжных фонарей.
По поводу цен и "где купить" предлагаю изучить первый пост основной темы с результатами. Фотографии кликабельны, а описания скрыты в спойлерах (клик по названию). Если у Вас есть недостающая информация - делитесь [/b]

Я поизучал фотки из зипархива, полноразмерные...
По мне победил все же SpiderFire как самый лучший в соотношении размер(вес)/яркость. Ну и ширина пучка. Цена для меня не сильно важна, но он и недорог, к тому же...
А твой большой, бесспорно, САМЫЙ яркий. Но (показалось) чуть менее широкий, ну и нереально тяжелый для велоиспользования... (дело вкуса, опять же). Но яркий нереально, повторюсь...
Может мерцает? <_<

Добавлено позже (20/07/2009 02:49):
<div class='quotetop'>Цитата(Александр_a ka_Forum @ 20.07.2009 03:21) <{POST_SNAPBACK}></div>

По мне победил все же SpiderFire как самый лучший в соотношении размер(вес)/яркость. Ну и ширина пучка. Цена для меня не сильно важна, но он и недорог, к тому же...[/b]

Из тех, что я видел своими глазами на ВТОРОМ замере...
Те, которые не видел живьем в рассчет не беру-может там есть и лучше, так что без обид, владельцы


Добавлено позже (20/07/2009 02:55):
<div class='quotetop'>Цитата(quazzle team @ 20.07.2009 02:22) <{POST_SNAPBACK}></div>

По поводу утомляемости можно не беспокоиться - частоты не те. Глаз не видит отдельных вспышек уже на 50гц, а тут сотни килогерц.[/b]

Речь идет, о "видимом" мигании, т.к. человек на глаз определял быстростроб у него или постоянный режим (помахав пальчиками перед пучком фонаря)... Если пальчиков неожиданно много-значит режим не постоянный ))

[alefedos]

В ночь с пятницы на субботу тестируем фонари Fenix, Zebra и Tiablo (более 30 фонарей)

[alefedos]

тест переносится на ночь с ПТ на СБ

[quazzle]

<div class='quotetop'>Цитата(alefedos @ 20.07.2009 19:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

тест переносится на ночь с ПТ на СБ[/b]

пишите есчо, до сб еще далеко, так что буду следить за обновлениями. Я теперь в битце частенько, вчера в час ночи зайцев гонял.. я понял главную зайчу фишку - они настолько тупые, что не в состоянии сойти с освещенной дороги. Так что зайцем можно управлять с помощью фар. На спуске я шел очень хорошо, но на подъеме они меня сделали