Рулевые колонки, якоря и жёсткие фэт-вилки

**otmorozen** · 28.05.2018, 19:48

Спрошу тут. А почему может рулевая ослабляться? Якорь не держится?
Какие есть способы это пофиксить? Ну кроме радикальной вклейки на эпоксидку. Вилка карбон.

**Loewa** · 28.05.2018, 19:51

Просто длинный якорь нужен, бывают такие у BBB например, ну и затянуть его нужно предварительно отдуши

и только потом крышку выноса затягивать...

**otmorozen** · 28.05.2018, 19:52

А как выглядит?
Сейчас стоит такойhttp://k4velo.ru/sites/default/files...l_48e905b1.jpg

**Loewa** · 28.05.2018, 19:55

Почти 50мм длиной и два ряда накатки, в канте посмотри там ввв было в почёте, я в своё время пару раз покупал, а до того тож мучился с маленьким обычным для карбоновых вилок...
Типа такого https://www.kant.ru/catalog/product/...1025&utm_term=

**invin** · 29.05.2018, 00:26

Я сползание решил обмоткой в один оборот шкурки-нулевки вокруг якоря шершавой частью к штоку. Якорь неко 32мм, именно такой как на фото. Внутренний винт затягивал с усилием 8нм. С зимы не сползает, до того после каждого выезда подтягивал. Канифоль, зубная паста, суперклей давали лишь временный эффект.

**связист** · 29.05.2018, 00:59

Якорь вместе с рулевой Неко от фреймсета выкинул сразу же, вклеил в шток Хобоя стакан из д16т длиной 60мм. И купил рулевую со змейками. Непродуманная фигня эти якоря для карбоновых вилок. Лучше бы в карбоновых штоках был дюралевый лейнер, в который бы вставлялся обычный якорь или его версия уменьшенного диаметра. Зачем делать легкий шток чтобы пихать в него тяжелый громоздкий якорь. Просто мотать карбон вокруг тонкостенной трубки, это упростит всемжизнь.

**invin** · 29.05.2018, 07:43

Стакан из д16т с нужной посадкой в шток еще поискать надо, точить на заказ. Кроме того, шток внутри не идеально круглый, у меня это даже на глаз видно хорошо.