Выбор велика для поездки на работу

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(Chelny @ 13.04.2008 02:00) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну поедет он 15 км в гору, че с ним будет? развалится чтоль?[/b]

C подвесом ничего не будет, а байкер устанет. Больше, чем на хардтейле

[citozus]

вчера впервые в жизни болтался на двухподвесе. Несерьезная прогулочная машинка, Orbea MaxFlow. Ощущения чуднЫе.
С одной стороны, чтоб ее разогнать хотя бы до 40 км/ч, надо вылезти из штанов. Для города это очень плохо, скорости в Москве высокие, и чем быстрее можешь ехать, тем безопаснее в потоке.
С другой стороны - висел у ведущего на колесе. И вдруг прямо на меня выскакивает ЯМА. Вот такой ширины, вооот такой глубины. И я прямо в неё на скорости - бух! На хардтейле я бы не удержался. А на сосиске - легко, вроде так и надо.

Какой же вывод? Для Москвы - только шоссер

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 13.04.2008 11:42) <{POST_SNAPBACK}></div>

Какой же вывод? Для Москвы - только шоссер[/b]

На светофорах вообще пофигу, на чем стоять.

[citozus]

немножко подмена понятий.
Вопрос не о том, на чем стоять, а на чем ехать на работу

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 13.04.2008 12:06) <{POST_SNAPBACK}></div>

Вопрос не о том, на чем стоять, а на чем ехать на работу[/b]

Я просто к тому, что при крейсерской по асфальту 26-27 км/ч средняя по маршруту до работы у меня все равно получается ниже 19.

[citozus]

на любом типе аппарата? э? ну вот то-то

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(citozus @ 13.04.2008 12:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

на любом типе аппарата? э? ну вот то-то[/b]

Затупы, светофоры, пешки будут на любых аппаратах, хоть на шоссерах, хоть на подвесах

[citozus]

не, ну погодь, не отрицай очевидного.
Вот я из Теплого стана еду на Мясницкую. На МТБ 45 минут, на шоссере 36 минут. Нитка одинакова, гонщик один и тот-же. Значить...?

[брякомякс]

а если на 30+ вООт такая яма ? в Москве их хватает
с шоссейником будет плохо...

[citozus]

ход сильный. Но у меня есть наруках козырь.
Мы ж не вообще говорим, а о поездке на работу. На этой дороге все ямы известны наперечет, и ее можно пройти даже с закрытыми глазами и задом-наперед