фэтбайки с алиэкспресса обсуждали?

[Loewa]

не ребята, вы молодцы что купили дорогие байки, вы круче меня, я не спорю

не купили, а собрали под себя не крутость, а реальный подход к надёжности байка в условиях бездорожья потому как многие слишком ленивы возить с собой макет вилки весом под три кило, когда можно ездить на 600-т граммовой карбоновой ну и так далее

я здесь буду писать для тех

оно похвально, но лучше без закидонов: что едет также и зачем платить много, а особенно про маркетологов...

[dimitrii73]

я здесь буду писать для тех, кто сомневается и хочет попробовать недорого, чтобы знали, с чем будут сталкиваться реально, а не по слухам.

massivfat, мы будем ждать ваших отчётов с нетерпением
Обязательно прилагайте пройденный километраж, фото локаций катания, дорог, описывайте погоду и состояние трассы на момент катания.
Также подробнейший отчёт о техническом обслуживании - сколько раз регулировалось, как перебиралось и что внутри обнаруживалось

[MetallMan]

Я ради интереса вылез на али и почитал отзывы о фэтах, всяких там подвесах и ферарях за меньше 20 тыс. рублей - вот где феерично!Чего тока счастливые обладатели этого металлолома не пишут! Всем рекомендуют и расписывают как замечательно "переключает shamuno"
massivfat, то,что ты купил это откровенный шлак, который, если использовать по назначению, развалится моментально. Нет там ни рабочей рамы, ни навески, ни вилки. Хлам.

[Stasrojo]

Чем больше будет китайских фэтов и чем они будут дешевле, тем лучше. люди привыкнут и перестанут обращать внимание, спрашивать не тяжело ли ехать с колёсами от мотоцикла.

[Loewa]

Чем больше будет китайских фэтов и чем они будут дешевле, тем лучше. люди привыкнут и перестанут обращать внимание, спрашивать не тяжело ли ехать с колёсами от мотоцикла.

слово "китайских" лишнее

[Stasrojo]

слово "китайских" лишнее

А как вы хотели ввести толстые колёса в массовое сознание? Великами по 60-100 тыр.? Про дороже умолчу)
Для обычного веловека, который покупает велик для самоуспокоения (вот начну скоро кататься, вести зож и т.д.) и редкого катания по набережной, даже 30 тыр. уже дорого. За что? Это ж велосипед)
Поэтому неважно, будут они ломаться или нет, будут на них ездить или только покупать, главная их задача - сделать толстые колёса привычным делом. А там уже, кто заинтересуется, будут брать/собирать нормальные жиролисапеды.

[Loewa]

А как вы хотели ввести толстые колёса в массовое сознание?

зачем если человеку не нужен велосипед, какая разница, какой велик валяется в гараже на фоне моды купят пару раз прокотят на асфальте и фсё... встречаю таких горе "фэтбайкеров" только на асфальте.

[bandito]

даже 30 тыр. уже дорого. За что? Это ж велосипед)

С чего это? У каждого свои приоритеты. Вот для меня "звонилка" за 30-ку дорого, а большинство покупает ай-фоны из-за моды и не пользуются и половиной его функций.

[Stasrojo]

зачем если человеку не нужен велосипед, какая разница, какой велик валяется в гараже на фоне моды купят пару раз прокотят на асфальте и фсё... встречаю таких горе "фэтбайкеров" только на асфальте.

С чего это? У каждого свои приоритеты. Вот для меня "звонилка" за 30-ку дорого, а большинство покупает ай-фоны из-за моды и не пользуются и половиной его функций.

Да я не о том, хорошо это или плохо. Исключительно с точки зрения массовости и внедрения в сознание людей, что толстые колёса это нормально )

[MEHANIK]

спрашивать не тяжело ли ехать с колёсами от мотоцикла.

Они будут знать что тяжело, потому что пробовали на таком ...