Я упустил пару мелочей. В формуле к задаче по разгону колеса, которую я ранее приводил, колесо рассматривается как жёсткий елемент с равнораспределённой массой. Велосипедное колесо имеет наибольшую массу на крае окружности. Кроме того 26 дюймов по определению более жёсткие, чем 29, что сказывается на кпд передачи усилий.
Так что по ровной твёрдой поверхности 29 дюймов будет иметь одинаковую динамику с 26 только при меньшем весе. Возможно не 300 грамм, против 350, но разница должна быть.