Langtu клуб.

[охотник68]

Вопросы от дилетанта (уже в 11-ть лет на мопед с велика пересел и за последующие 35-ть лет море мото-авто техники, ну и скутеры...):
Что на новом велике (напр. Langtu Ky-017 или 027а) проверять в магазине, кроме внешнего вида, на что стоит обратить внимание в первую очередь?

Какие допы полюбому нужны?

Порекомендуйте замок велосипедный -ключь или "колёсики"? Одним замком можно два складных велика (собираюсь два покупать...) куда-нибудь пристегнуть и где "цеплять" на велике трос?

Оч. хочется велосумку (ещё не знаю какого объема...) -порекомендуйте плиз для складничка.

Какой насос и какой монометр? П.С. У меня меня в авто электро "мустанг" - им можно вело шины качать?

Заранее благодарен!
С уважением.
Александр

[Dimaro]

Что на новом велике (напр. Langtu Ky-017 или 027а) проверять в магазине, кроме внешнего вида, на что стоит обратить внимание в первую очередь?

Проверить следующее: люфт рулевой, люфт втулок, настройка тормозов, настройка скоростей, складные шарниры.

Какие допы полюбому нужны?

1. Инструменты: Мультититул (шестигранники, отвертки), семейный ключ, под гайки колес ключ на 15.
http://sportresort.ru/index.php?cat=169 http://sportresort.ru/index.php?cat=108 http://sportresort.ru/index.php?cat=178

2. Подседельная сумка для инструментов. По другим сумкам не знаю, что сказать. Под свои задачи надо выбирать.

3. Информация по противоугонным замкам

4. Насос: можно автомобильный насос. У меня 2 насоса: один стационарный Giyo на 11 Bar, а другой компактный ( с давлением не менее 8 Атм / Bar) беру с собой. А у вас автомобильный будет в качестве стационарного.

5. Передняя фара или фонарь, задний габарит (на подседельный штырь или багажник). Нужно, если будете ездить по дорогам или в вечернее время.
http://sportresort.ru/index.php?cat=202
http://sportresort.ru/index.php?cat=203
Мощные фары

6. Шлем (для меня нужный аксессуар, когда выезжаю на дороги).

[Бархан]

за последующие 35-ть лет море мото-авто техники,

Значит ключи\насосы есть. Докупить только конусный и можно приглядываться к съёмникам .

Порекомендуйте замок велосипедный -ключь или "колёсики"?

Тема замков на мотофорумах раскрыта в разы лучше.

[Sky]

Решила сделать отдельную тему, так как судя по комментариям в соседних ветках и по разговору с продавцом - модель очень интересная и пользуется популярностью даже у совсем взрослых людей (по его словам за таким великом к нему приезжал дядя 61 год ).

Итак, вчера в langtubike.ru был куплен красненький Langtu KR 14 (Slaf, прости, красненький был последний):

DSC_0110_crop_resize.jpg WP_20140702_008_crop_resize.jpg

Полное описание тут: http://langtubike.ru/catalog/skladnyie/21210
Коротко: колеса 14", вес 8.7 (заявленный, сама пока не взвешивала), рама-вилка-подседел Alum, двойные обода. Ограничение на всадника - до 100 кг и до 170 см. В комплекте - катафоты передний/задний, крылья, подножка, звонок (сумку, что на фото, брала там же в лангтубайк дополнительно), резиночка с липучкой для подвязывания брюк и для закрепления защелки в сложенном состоянии велосипеда (просто чтобы не болталась) и, судя по всему, ремешок для переноски велосипеда (еще не пробовала).

Сразу же поставила на него велокомпьютер (поставила проводной из-за нелюбви к беспроводным, но вообще на складничках беспроводные актуальнее), чтобы посмотреть скорость передвижения и общий пробег.

Проехалась вчера на нем 18 км с копейками - сначала по городу от Сокольников до ВДНХ, потом немного по ВДНХ. Общие впечатления отличные! Небольшие бордюры (до 7 см) можно заскакивать и соскакивать (для более тяжелых всадников продавец скакать по бордюрам не рекомендовал, а тем, кто до 60 кг, вполне можно), лежачие полицейские на 12-15 км/ч проезжаются нормально, если аккуратно, на большей скорости не рисковала.

Комфортная скорость по прямой на нем - 17-19 км/ч. Максимальная у меня вышла 22-23 км/ч, но ногами крутить уже быстро приходилось. В принципе, на нем не хочется ехать быстро, как не хочется ехать и по проезжей части при наличии не очень забитых тротуаров. Вроде как в раму есть возможность поставить простенькую планетарку, но пока что поезжу так - возможно, на этом велосипеде скорости и не нужны, хотя в горку въезжать уже тяжеловато.

Про комфорт маленьких колес: плитка для слепых, да и просто плитка - чувствуется, но ехать вполне нормально. Наибольший риск представляют небольшие ямки длиной в размер колеса, когда съезжая в ямку сразу упираешься в ее бортик.

Высота руля и подседельного штыря однозначно для невысоких ездоков - при росте 156 см руль я себе поставила на максимум, подседел выдвинут на 2 см меньше максимума.

Общий вид велосипеда, конечно же, очень забавный, но зато на коврик в прихожую вписался просто замечательно:

IMG_20140702_235912_resize.jpg

В сложенном состоянии тоже компактен:

DSC_0115_crop_resize.jpg DSC_0116_crop_resize.jpg

Провоз в электричке и метро. Вчера вечером при входе на ВДНХ перед турникетами попросили сложить. Сложила только раму (не складывая руль и седло), за седло катила перед собой. Сошла с эскалатора, разложила и дальше в метро везла уже в разложенном состоянии, так как в половину 11 вечера народу очень мало. Сегодня в виде эксперимента сложила его полностью при входе в электричку (см. фото) и от электрички до метро далее в метро везла в сложенном состоянии, только выдвинула подседельник на всю высоту. Если катить перед собой, велосипед начинает рыскать и вилять туда-сюда, но приноровившись можно везти прямо. По лестницам переносится за подседельник или за седло (если подседел задвинут) - не скажу, что очень легко, но вполне сойдет, явно легче, чем пришлось бы таскать 20"-ый велик!

В общем и целом я пока довольна - на работе коллеги все утро приходили с экскурсией ))

А, и еще пару добавлений:
1. Вчера на нем чуть-чуть по территории лангтубайка на нем прокатился Nameless, и в целом велик его выдержал (без кочек и бордюров, но вес ездока всяко больше 100 кг)
2. Грипсы удобные, мне нравятся
3. Тормозные ручки тоже удобные, как сказали продавец вместе с Nameless - в кои-то веки на складник поставили более или менее нормальные ручки, а не самое говно.

PS: А почему нету метки langtu? Думаю, пора бы добавить...

[fhntv]

вы такой активный покупатель
за последний месяц -самокат и вот этот микровел.
еще и большой вел -наверно не один ?
как вы одна успеваете катать на всей этой флотилии ?

[Sky]

за последний месяц -самокат и вот этот микровел.
еще и большой вел -наверно не один ?

Самокат вчера днем был продан. Собственно, Лангту брала практически на замену самокату. Большой велосипед один - пока что хватает Теперь, думаю, у меня полный комплект на ближайшее время - мелкий ездить на работу и в магазин, большой - просто кататься.

А какое отношение самокат имеет к обсуждению данной лангты?

[Marko Polo]

Убийца Стриды
Ура!

[fhntv]

Самокат вчера днем был продан. Собственно, Лангту брала практически на замену самокату.

А какое отношение самокат имеет к обсуждению данной лангты?

вот так вот. самокат совсем не угодил ?
отношение такое что какие то практически одинаковые покупки по смыслу и по времени - любопытно же

[Nameless]

Чего вам стриду то всем убить хочется?

По сабжу - на мои 178-180 велосипедик в первую очередь короток. А уже потом - не хватает штыря. Но на ходу крайне забавен. Я бы сказал - мастхэв для всех, кто небольшого роста. Дешёвый, лёгкий, очень компактный, фигли ещё надо то?

[Sky]

Дешёвый, лёгкий, очень компактный, фигли ещё надо то?

Ну, дешевым его все-таки не назовешь - 10 тысяч за одно-скоростной "детский" велик - все-таки, не так уж и мало. Но 10 против 25 Стриды или 35 или сколько там Брома - да, отличный вариант!!! Для малогабаритных
Могу сказать, что мне очень понравился виденный некий Smart на 16" и с планетаркой трешкой - достаточно легкий по весу, но стоит 18 тысяч. Или виденная вчера Лангту на 16" с планетаркой трешкой и стоимость в 22 тысячи (блин, почему-то нет этой модели на сайте).