Фонари Fenix, Обсуждение фонарей, креплений, ТТХ.

[Котовский]

primal
просмотрев с десяток разных кетайских псевдофениксов на предмет донорства корпуса.

а что в этом Фениксе такого хорошего, чтобы для него отдельный корпус искать? Почему под выносное питание не взять фонарь с DX?

[primal]

<div class='quotetop'>Цитата(Котовский @ 27.12.2007 02:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

а что в этом Фениксе такого хорошего, чтобы для него отдельный корпус искать? Почему под выносное питание не взять фонарь с DX?[/b]

В Фениксе хорошо то, что он уже есть Хватит уже покупать, достаточно. Далее будет плавная замена галогенок на диоды (с использованием корпусов галогенок), и усиление аккумуляторов (замена банок).

[Otto Frija]

<div class='quotetop'>Цитата(primal @ 27.12.2007 02:19) <{POST_SNAPBACK}></div>

Корпус курочил? ...[/b]

Нет. Пока только открутил хвост, и впихнул вместо него заглушку, пропустив через нее провод. Включение внешнее.

[Nandarou]

<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 26.12.2007 22:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Короче, из двух зол выбрал в прямом смысле меньшее... крепление для фонарей Феникс. Вот.
Скажу больше, объем у АА и CR123 вообще одинаковый = 7,7см3. Но ведь NiMh аккумуляторы
АА мощнее батареек того же формата, так почему же Li-ion аккумуляторы до сих пор слабее
аналогичных по размеру литиевых батареек примерно в два раза. Прогресс еще не дошел?[/b]

Прогресс прогрессом, но у лития обычно напряжение 3.0-3.7 в. Это тоже просто так не достигается.
Те литиевы батарейки, что на 1.5 в, имели ёмкость 2900 мач. Сравнимо c алколайном и nimh.

<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 26.12.2007 22:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

Почему нельзя заряжать в ней цилиндрические Li-ion 3,6...3,7В 0,7...1Ач, когда видеокамерные
с теми же параметрами - можно, я, честно говоря, не догнал. Распайка другая в насадке что ли...[/b]

Если удастся подвести контакты к батарейке, то в путь. Неужели не видно, что ответная часть корпуса для лития предназначена для зарядки различных аккумуляторных сборок для фотоаппаратов и тд.

[reginald]

<div class='quotetop'>Цитата(Otto Frija @ 27.12.2007 06:37) <{POST_SNAPBACK}></div>

Нет. Пока только открутил хвост, и впихнул вместо него заглушку, пропустив через нее провод. Включение внешнее.[/b]

А сделать дырку в кнопке и через неё вывести провод для внешнего питания есть возможность?

[Banderas]

<div class='quotetop'>Цитата(reginald @ 27.12.2007 13:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

А сделать дырку в кнопке и через неё вывести провод для внешнего питания есть возможность?[/b]

Есть возможность выкрутить внутренности tail cap и тогда будет просто отверстие. Не надо ничего дырявить.

[reginald]

<div class='quotetop'>Цитата(Banderas @ 27.12.2007 13:53) <{POST_SNAPBACK}></div>

Есть возможность выкрутить внутренности tail cap и тогда будет просто отверстие. Не надо ничего дырявить.[/b]

Без специнструмента у меня не получилось открутить шайбу, что вокруг пружины в хвостовой части.
А небольшая дырка на крае кнопки не помешает, зато все сохранится, кроме водонеп� �оницаемости.

[Double]

Был у друга (у Миколы, если ты увидишь это сообщение - позвони мне! )

Он врубил свою ФАРУ, а я пару фениксов. И он меня ЗАРУЛИЛ. А всё потому что у него в фаре 4!!! светодиода Q5!

[Котовский]

Double
Он врубил свою ФАРУ, а я пару фениксов. И он меня ЗАРУЛИЛ. А всё потому что у него в фаре 4!!! светодиода Q5!

ну, это как бы логично, откуда такие удивления? Четыре Q5 = четыре Феникса.

Добавлено позже (27/12/2007 22:43):
Без специнструмента у меня не получилось открутить шайбу

а кто-нибудь в курсе, как вообще разобрать голову фонаря? Допустим, чтобы поменять драйвер или диод?

[primal]

В связи с динамизмом продавцов креплений любых видов, куплю или возьму в аренду до середины января пару креплений, срочно, крайний срок суббота! 916-550-восемь два-шесть пять