Скутер - а почему-бы и нет!? - Страница 11
+ Ответить
Страница 11 из 37 ПерваяПервая ... 69101112131621 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 110 из 361

Тема: Скутер - а почему-бы и нет!?

  1. #101

    По умолчанию

    Да никто и не говорит что дорога убита и в говнах
    Речь идёт про простые сельские дороги МО, ну и плюс небольшие заезды в дождевую грязюку

    А вот как определить исправный агрегат, вопрос достаточно сложный ... :confused:

  2. #102

    По умолчанию

    да уж... это как велосипед выбирать - все сразу предполагают метровые дропы, говны и -30 мороз.

    тоже хотелось бы скутер или мотороллер... судя по тому как ловко мужики катят на рыбалки и все такое - вещь подходящая... но у нас тут есть одна проблема - почвы очень песчанные, то есть, скорее всего, нужен какой то особый скутер
    причем способный тянуть 2 человек.

  3. #103
    анархо-турист Аватар для nicky_M
    Байк
    Felt Q250 кустом
    Адрес
    Москва, север ЦАО
    Сообщений
    1,751

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от menand Посмотреть сообщение
    250кубовый кросач с прямотоком не шумнее 50 кубового скутера? нуну
    В огороде бузина а в Киеве дядька. Кроссачу вообще запрещено выезжать на дороги общего пользования, выражайся корректно.
    "Mad Fox Customs"
    facebook: https://www.facebook.com/groups/madfoxcustoms/
    в контакте: https://vk.com/madfoxcustoms

  4. #104

    По умолчанию

    Ыыыхыхыхых, всю темку мою подзасралиии..! Демоны
    Фрирайда сила - крепче, чем текила!
    8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
    За деньги готов работать даже бесплатно!

  5. #105

    По умолчанию

    У бати кетайский скутер марки Джили )) Это типа ашанбайка в великах ))) Так вот ему 3 сезона уже и все норм. Еще ничего не сломалось. Тока акамулятор убился в первый сезон, но с лапки заводится нормально, с 1-2 раза. И датчик уровня масла в баке (двухтактник же) не работае с рождения. Соответственно он несколько раз забывал долить и ездил на чистом бензе ))))) Но ничо, компрессия до сих пор в норме. Единственное но, это ужасный пластик. Ломается буквально от встречного ветра. Кошмар (

  6. #106

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anikiy Посмотреть сообщение
    У бати кетайский скутер марки Джили )) Это типа ашанбайка в великах ))) Так вот ему 3 сезона уже и все норм. Еще ничего не сломалось. Тока акамулятор убился в первый сезон, но с лапки заводится нормально, с 1-2 раза. И датчик уровня масла в баке (двухтактник же) не работае с рождения. Соответственно он несколько раз забывал долить и ездил на чистом бензе ))))) Но ничо, компрессия до сих пор в норме. Единственное но, это ужасный пластик. Ломается буквально от встречного ветра. Кошмар (
    У меня примерно такое же мнение о китайцах сложилось: вроде ездят, вроде норм аппараты, но косяков мелких много. И живучие ещё!
    Про ашанбайк - ну не совсем так всё ужасно. Скорее со Стелсом напрашивается сравнение
    Фрирайда сила - крепче, чем текила!
    8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
    За деньги готов работать даже бесплатно!

  7. #107
    не зомбанен Аватар для menand
    Байк
    Merida Road, Specialized XC
    Адрес
    Москва, Измайлово
    Сообщений
    2,801

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nicky_M Посмотреть сообщение
    Кроссачу вообще запрещено выезжать на дороги общего пользования
    это с чего бы? если он сертифицирован (ака на нём номера есть) - куда хотите туда и едти, другое дело самопальные аппараты.. и то есть шанс пройти экспертизу и получить регистрацию.. хотя и полумифический

  8. #108
    анархо-турист Аватар для nicky_M
    Байк
    Felt Q250 кустом
    Адрес
    Москва, север ЦАО
    Сообщений
    1,751

    По умолчанию

    menand, нет, кроссач - это чисто спортивный аппарат, без поворотников и с маломощной фарой, а эндудо (хоть и тоже бывают чисто спортивные без ГОСТовской светотехники) - это внедорожный мотоцикл, подготовленный для езды по дорогам общего пользования, с фарой с ближним/дальним светом, с поворотниками и звуковым сигналом. Никак ты не можешь понять разницы.

    Вот примеры:
    Yamaha YZ 450 чистокровный кроссач, вообще без светотехники


    Yamaha WR 450F, спортивный эндуро с фарой но без поворотников


    Yamaha TT 600R, эндуро с поворотниками и полноценной светотехникой или мотоцикл двойного назначения.


    Так вот, только на последнем можно ездить по дорогам.
    "Mad Fox Customs"
    facebook: https://www.facebook.com/groups/madfoxcustoms/
    в контакте: https://vk.com/madfoxcustoms

  9. #109

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от menand Посмотреть сообщение
    это с чего бы? если он сертифицирован (ака на нём номера есть) - куда хотите туда и едти, другое дело самопальные аппараты.. и то есть шанс пройти экспертизу и получить регистрацию.. хотя и полумифический
    Ники прав, кроссач - спортивный снаряд, а не ТС. Он без светотехники, поэтому о какой сертификации для езды по дорогам общего пользования вообще идёт речь?
    Фрирайда сила - крепче, чем текила!
    8-916-238-84-77, сборка колёс и велоремонт
    За деньги готов работать даже бесплатно!

  10. #110

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. А почему этого у нас нет?
    от Shuriken в разделе Технические вопросы
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 14.11.2008, 10:44
  2. Ответов: 65
    Последнее сообщение: 27.01.2008, 21:05
  3. Крякалка на скутер!!!???
    от Anonymous в разделе Технические вопросы
    Ответов: 23
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 09:48