Посоветуйте дисковые механические тормоза

[smol_]

LDS жидкость там называлась, кажется. Еще где-то стоит баночка.

Это очень правильная жижа
http://www.lubadmin.com/upload/produ...ang_1/4008.pdf
http://www.auto-essentials.co.uk/eco...DS%20Fluid.pdf
- синтетическое масло.
Можно лить в тормоза и вилки.
Круче LHM+ будет.

[Антон 2011]

igorus, Там она испаряется(для этого сапуны служат), так же как и в моторном. См. температуру работы АКПП, да и КПП. Вода в тормозах работу ухудшает, но это не значит, что они тормозить не будут(там её мизерное кол-во). Просто менять почаще. И писал я это для сравнения с ДОТом, где такого не происходит.

[Touma]

В свое время шимано делал мехнические xtr. Это были самые волшебные в работе механические дисковые тормоза.

[Diabolo80]

Антон 2011
да прекратите уже нести чуш, как масло будет испарятся в полностью герметичной системе без свободных полостей? И как там будет образовываться конденсат если газа с растворенными в нем парами воды там нет, по причине герметичности и на 100% заполненности? Почитайте механизм его образования http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%...81%D0%B0%D1%82....

[Антон 2011]

да прекратите уже нести чуш, как масло будет испарятся в полностью герметичной системе без свободных полостей?

Я такого не писал. В любом масле есть вода, и это совершенно нормальное явление. Вы не вики пользуйтесь, а советскими книжками, очень помогает.

[smol_]

В любом масле есть вода,

Бред.
http://leg.co.ua/transformatori/prak...nyh-masel.html
"Растворимость воды в трансформаторном масле, вообще говоря, весьма ничтожна."

ЗЫ. Гидравлическое масло - это то же самое масло.

[jonny172]

Растворимость воды

есть такое умное слово эмульсия.
Она жить мешает очень сильно, поэтому в машинках тормоза в основном на ДОТе который с водой тоже мало общего имеет, только с ней смешивается.

[smol_]

есть такое умное слово эмульсия.
Она жить мешает очень сильно, поэтому в машинках тормоза в основном на ДОТе который с водой тоже мало общего имеет, только с ней смешивается.

Для образования эмульсии - нужно интенсивное механическое перемешивание.
Чего в тормозе отродясь не бывало.

В ситроенах и тормоза на масле. Никто не жаловался.

[Антон 2011]

Бред.

Не бред, ты путаешь смешиваемость масла с наличием воды в масле. Гигроскопичность влияет токо на испаряемость воды из масла, а не о её присутствии. А то, что вода испаряется я не отрицал, вода из масла испаряется.
И вот в этой связи, хочу узнать твою т.з. и может подтвердишь или опровергнешь мою догадку, что мембрана в бачке паропроницаема. Что скажешь?

---------- Добавлено в 11:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

В ситроенах и тормоза на масле. Никто не жаловался.

Если сапун забит эмульсия появляется, вернее это один из её признаков

[smol_]

именно этим и занимается кромка уплотнения поршня тормозного цилиндра

При скоростях то ~0.5мм/сек? Фантазер.

ты путаешь смешиваемость масла с наличием воды в масле. Гигроскопичность влияет токо на испаряемость воды из масла, а не о её присутствии. А то, что вода испаряется я не отрицал, вода из масла испаряется

Пациент продолжает бредить.

---------- Добавлено в 13:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:20 ----------

за все приходится платить, за низкую вязкость и способность поглощать воду тоже.

LHM+ уделывает DOT4 по низкотемпературной вязкости.
LDS уделывает DOT5.1.

И ваще индиффирентны к воде.