Наоборот, когда рычажность падает с изменением хода это прогрессия, когда растет это регрессия.Сообщение от OVI
|
|
|
|
|
Наоборот, когда рычажность падает с изменением хода это прогрессия, когда растет это регрессия.
Крылья, хвост, главное ноги!!!
Точно, спасибо! Это я с Титусом, глядя на его график, тупанул. Про Интенс все понимал правильно про прогрессию с середины.
По поводу роторов: то, что в горы мне нужен 203, было сразу понятно - тормозов много не бывает. Сначала думал в Москве 180 ставить. Заленился в итоге. Да и удобно, когда все роторы одного размера.
Да, тока учтите, что оценивать надо не с нуля, а с величины сега. То, что до сега - не очень интересно. И в целом уинтенсовВПП получается охотное страгивание, едящее мелочь и дальнейшее нарастание прогрессии по мере проседания. Несколько по-пенсионерски, но именно за это мне нравится впп.
Должен быть косяк какой-нибудь! Так не бывает, чтоб за такие деньги безупречная рама, даже не однорычажка.
Воткнул новую систему ХТ дабл 36/24, переклюк с шадоу+. Вместо колес пока Кросслайны - жду Кроссмаксов. Ну и с амортом пока тоже никак...
можно фото системы с правой стороны?
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
И в огород!
А мне формы вела очень даже! Номад напоминают))
Ну так как катит-то в итоге?
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Ouninpohja, как вылезу с фотиком, обязательно сделаю.
77stalker77, отлично катит. Мне нравится больше 6.6.
Ну и возврат обратно на дабл позволяет забираться туда, куда здоровья не хватало на 32 звезде закрутить.
Эт главное!) Кстати, а подвеска-то, вроде ФСР-ка? Тогда странно, что она "собраннее", чем ВПП (по крайней мере, всегда считал, что ФСР плюшевее ВПП).
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
