соглашусь, но дешевле 4000евро
Паш, а на сколько ты для себя определил оптимальную ETT для тру ам короче, чем для обычного катания (трейлов)?
Ведь отличие должно быть.
Имхо должно быть удобно в первую очередь стоя на педалях на спусках (в т.ч. в воздухе), а не сидя в седле.
Плюс отдельная тема исследования - верткость в поворотах, на свитчбэках, например...
Лень, я думаю, нет какой то идеальной ЕТТ, но есть подходящая тебе лично. Вот ездил я на Трейсере в битце, и было мне удобно и просторно. И для достижения этой просторности не нужен был вынос длиннее 70 мм. Вот это да, это тру. Имхо, что для Битца-трейла, что для горного катания ЕТТ должна позволять тебе ездить с выносами от 50 до 80 мм, в зависимости от задачи.
Конечно, +1
А свитчбэки я проезжал в достаточном количестве только один раз в своей жизни, в прошлом мае, когда ехал Йограф. Они там не супер сложные (точно не как воскресная шпилька Нано Эндуры ), и чисто проезжались на компактном Ибисе. Теперь нужно будет попробовать сделать это на байке, который мне более по размеру.
---------- Добавлено в 00:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:11 ----------
Почитал про Chumba EVO G2, и прям грустно стало. Надо же, какая шляпа.. так и разориться не долго.
Последний раз редактировалось Павел Бородулин; 09.11.2011 в 21:33.
А там серьезные косяки проектирования вылезли, уже на руках у юзеров. Если я правильно понял..
Последний раз редактировалось Павел Бородулин; 09.11.2011 в 00:45.
Justice,DKAone, мне одному кажется, что для начала эта рама просто страшная и убогая) и уже потом то что она вся криво просчитана!
По теме: байк отличный, с интересом буду наблюдать за его развитием!
Так мало того,что они такую хухню намутили,так они ещё и гонят на людей мол у вас что-то не так, когда даже на оф. видео отчетливо слышно,как этот самый линк с нехилым звоном колбасит об подсидельную трубу.
Павел Бородулин, отличный горный велосипед! Как сказал чуть раньше Fyodorov, даже обсудить нечего, всё как надо
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)