Ну что там происходит нового?!!!
|
|
|
|
Ну что там происходит нового?!!!
Какими-то своими конклюдентными действиями дала понять, что да .
zA-9, http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5523283
ТС сделал, как ему с самого начала посоветовали. Теперь только кататься остается
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Главный лайтвиль офффис проигнорировал мой имейл с вопросом почему они так слабо варят швы по сравнению с другими производителями в намного дешевом ценовом сегменте.
Байк компонентс предложил новую раму за 400 евро как crash replacement, сказали я не первый с такой трещиной и они точно знают из за чего она там появилась. На мой риторический вопрос почему не усилить это место если у многих трескается там сказали "мы только продаем". Спросил у них если их предложения имеет срок действия, пока думаю..
Заваренную раму зашкурил, протер ацетоном и загрунтовал грунтовкой для люминия, покрасил в голубой цвет. Хотел заанодитовать или порошковой краской покрыть, но нечем выпрессовать подшипники из рамы. Выпрессовок кроме как у дилеров нигде нет, нашел сайт http://www.mtb-news.de/forum/t/bearing-press-for-liteville-301.742463/ где парень выточил из на токарном станке, но так и не поделился чертежами. Позвонил 3м дилерам что есть, 2 из них перестали работать с лайтвилем, на вопрос почему, ушли от ответа.
Попутно, читал сайты, набрел на чертеж выпрессовки для игольчатого подшипника NA4900RS размер 10x22x13 IdxOdxWidthиз рамы, может кому пригодится
http://www.mtb-news.de/forum/t/nadel...612400/page-11 и мануал с фотками как это делать http://www.mtb-news.de/forum/t/wippe...1-mk10.771435/
Кстати я понял почему лайтвиль делает свои рамы в черном анодировании либо вообще без краски. При выпрессовки подшипников придется нагревать узлы до 200 градусов цельсия из за того что некоторые из них они ставят их на зеленый суперпрочный герметик Locktite 2701 и синий высокой прочности 243 и любая краска (кроме наверно кроме порошковой и предназначенной для окраски печей, грилей итд) запузырится.
Покрасил краской из баллончиков, понимая что она непрочная и недолговечная.
Грунтовка
Заднее перо
Верхние линки
Так выглядит после покраски, собрал ее без герметика пока так как 243й локтайт нигде рядом в продаже нету, заказал по почте, установил на раму каретку и систему Race Face cinch/Turbine с звездой 30.
Последний раз редактировалось pavlov0032; 09.03.2016 в 06:41.
Зелёный локтайт страшная вещь применяется только для вклейки подшипников и для соединения целендрических елементов. По крепости превосходит красный локтайт. У них наверно были проблемы с подшипниками или перестраховываютса чтобы не разворотило гнездо подшипника.
Отлично выглядит.
Если за 400€ дают раму целиком то бери потом продаш, или ето только за передний треугольник?
в смысле еще одну купить?)) или вернуть частично деньги за эту?Сообщение от pavlov0032
Судя по тому как работает crash replacement у других брендов (например, Enve и Lightweight), то им нужно выслать поломанную раму, а в замен они вышлют новую за 400 евро.
Где-то в гарантии или Enve, или Lightweight было написано, что поломанная деталь становится собственностью производителя в случае crash replacement. Здесь может быть такая же логика.
We do what we must, because we can.
а то, что ТС её "доварил" и покрасил, это не помешает?
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
То есть "купи по рыночной цене и верни, а потом ещё купи по себестоимости" или дважды оплати, но получи один товар?
Даже евреи до такого не додумались!
То есть если гарантия кончилась/случай не гарантийный, но несмотря на это тебе предлагают замену по себестоимости, это жадность? Батенька, очнитесь.
Так если не гарантийка, то вообще шоколад. Покатал пяток лет, сломал специально, и обновился за 400 евреев.
Но я так не делаю
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
