Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
Маша Л, водилы более или менее уважительно обходятся только когда ты в полном обмундировании и на шоссере.
Сям,
спасибо за развернутый ответПо бордюрам я и так не прыгаю, т. к. по тротуарам обычно не езжу, так что особой разницы не будет.
Может, и впрямь купить...Только еще боюсь, не будет ли проблем, если в нем, не дай бог, что-нибудь сломается. Небось, деталей днем с огнем не сыщешь, придется из-за границы заказывать.
Tasselhof, я езжу более-менее нормально, не могу сказать, что меня притесняют на дороге (ну, были единичные случаи, они не в счет), из обмундирования только шлем![]()
Каждый рабочий день сокращает жизнь на 8 часов.
<div class='quotetop'>Цитата(Montana @ 25.02.2009 08:57) <{POST_SNAPBACK}></div>Тоже покатался на стриде на выставке. Ощущения описывал здесь - http://velotransunion.ru/forum/viewtopic.p...=4&t=13#p70
По поводу бордюров - велосипедистам надо объединяться и требовать соблюдения закона. А он есть - называется СНиП 35-01-2001. Ссылка временно недоступна, но фрагмент "снипа" можно посмотреть здесь. Высота тротуаров в местах пересечения не должна превышать 4 см. А по ГОСТу P 52766-2007 есть определение - "велопешеходная дорожка без разделения пешеходного и велосипедного движения".
Россия подписала европейскую хартию о создании безбарьерной среды для инвалидов. Лужков в декабре заявил - что 2009 год - год безбарьерной среды. Теперь остается следить за муниципальными властями, как они собираются проводить плановые работы по благоустройству улиц и для особо непонятливых поставить знаки![]()
<div class='quotetop'>Цитата(Tasselhof @ 25.02.2009 21:38) <{POST_SNAPBACK}></div>либо на огромном тяжелом чоппере.
Если у тебя в детстве не было велосипеда, а теперь есть BMW Х6, то у тебя все равно в детстве не было велосипеда!
Vadim-mos
Пока мы поборемся наши внуки будут оплаканы их внуками. А нам бы сейчас катнуть.
<div class='quotetop'>Цитата(Montana @ 26.02.2009 11:03) <{POST_SNAPBACK}></div>Если сейчас начать, то по аналогии с западными городами, обустроимся за 30 лет. Я давал фотки как это было в Голландии, им тоже всё не просто далось - http://velotransunion.ru/forum/viewt...hp?f=5&t=8#p79
<div class='quotetop'>Цитата(Маша Л @ 25.02.2009 23:16) <{POST_SNAPBACK}></div>Вы все еще сомневаетесь?:-)
<div class='quotetop'>Цитата</div>В России пока дилера насколько я понимаю нормально работающего нет :angry: . Пока тему Бромптонов активно окучивает Лефутур, пользуясь тем, что Бромптон не сильно стремиться к расширению производства (по слухам), и соотвественно задирает цены и не сильно размышляет на тему сервиса, но...
Бромптон славен своей надежностью и неприхотливостью. У меня опыта владения (обслуживания, эксплуатации) современным велосипедом считай никакого, но уверен, что при нормальном отношении он не подведет. Озадачивался по осени зимней резиной на него, но увы крылья не позволят поставить что то шипастое, так что пока в нашем случае по снегу поездить не получится.
А лучче не задумывайтесь сильно берите смелеее и нас будет больше![]()
Складной велосипед - в метро, на работе под столом, в багажнике авто ...
Я в числе дилеров Brompton , обращайтесь.
Кстати, всегда в Лефутюре можно второй на запчасти купить.
<div class='quotetop'>Цитата(Dee Troy @ 26.02.2009 08:07) <{POST_SNAPBACK}></div>Не пробовал и не видел такое.
Круизёры видел несколько раз, их скорость передвижения вызывает реальные сомнения в потребности выезда на дорогу.
Знакомый(автомобилист с большим стажем), кстати, мои слова подтвердил.
По его мнению персонаж на шоссере в прикиде "фигли тут - спортсмен". А "остальные клоуны чего на дорогу суются, вдруг ещё под колёса упадёт ?"
Не нашёлся что сказать, но на кантрийнике на дороге и правда чувствую себя неуютно, скоростной режим не тот.
<div class='quotetop'>Цитата(Tasselhof @ 02.03.2009 10:23) <{POST_SNAPBACK}></div>
Мой весит около 35 кг, по тротуару на нем очень неудобно из-за бордюров и пешеходов, ибо ширина руля много больше, чем у кантрийнике.
Да и в ступор прохожие впадать начинают, а это чревато.
На дорогу адекватные велосипедисты, пусть и не в форме, суются потому что правила обязывают. А мнение клоунов-водителей, которые об этом не знают и не уверены в том, что они на своей коробке успеют затормозить в случае чего меня мало интересует.
ЗЫ: максимально развитая скорость -
Это, разумеется. по автодороге, ибо на тротуаре я не идиот гонять даже в те очень редкие моменты, когда его посещаю.
Если у тебя в детстве не было велосипеда, а теперь есть BMW Х6, то у тебя все равно в детстве не было велосипеда!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)