Ну, с сопливой тоже особо не поездишь, ноги устанут, так что - да, всегда нужна, кроме использования с преобладанием пешкодрала .
Вес, батенька. Ничто по соотношению веса и жёсткости с карбоном пока не сравнится. Другой вопрос в том, что в таких вот зимних "говнодавах" вес подошвы - это малая доля от общего веса. Да и не особо он важен, потому что на первом месте тепло и комфорт. Так что в общем и целом карбон нужен, а конкретно в этих тапках - не особо.
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
Поздней осенью и зимой ходить всяко больше приходится чем на том же маршруте летом.
С карбонподошвой неудобно ходить, мягко говоря)
От протектора зависит. У MW80/81 с высоким протектором подошва нормально к переду закругляется, и ходить так же удобно, как в гражданской обуви. Карбона там нет, там стекловолокно, но она такая толстая, что вообще никак не гнётся.
Вот с плоской жёсткой подошвой ходить - секс ещё тот .
____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)
если что, про карбон я пошутил тут он конечно не нужен.
я катался одну зиму в переделанных трекинговых ботинках с контактами. подошва была мягкая, крутить конечно можно, но не торт.
Последний раз редактировалось Аскар; 20.11.2016 в 13:03.
shipkz.ru
NW Celsius - с карбоподошвой. Нормально ходится.
Вес пары ботинок поличился 1600-1650 грамм.
Ощущения от ходьбы, пусть субъективное, но все же мнение человека, реально катающего в этих ботинках:
http://www.velobarnaul.ru/forum/inde...00#entry208650
Как я понимаю у NW там опилки карбонового волокна в подошве (если что, у меня летние есть с такой же подошвой),
а речь про цельнокарбоновые подошвы такого типа:
http://45nrth.com/products/boots/wolfgar
заметил, что к вольфгара тоже 2 шнура.
верхней липучкой фиксируются.
на сколько такой шнур, вместо шнурков тяжелее сделать?
На правах вставшего в очередь - сугубо практический вопрос #1:
А возможно ли хотеть установить родную Vibram подошву?
Вроде как в наличии есть, окно в ней под шип прорезать можно,
наклеить (присоединить механически) упоры для корпуса педали, на первый взгляд - не самая сложная задача?
что-нибудь типа вот такой:
Понятно, что сей выверт изделие никак не удешевит, но уж зато Vibram это Vibram!
Как тут неоднократно замечалось, условия использования ботинок предполагают пешие прогулки...
А там, где зубастая и шипованая резина не захочет ехать - там хороший протектор на обуви тем более необходим (и да, с шипами, но это потом уже)!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)