На днях вышел новый интенс трейсер. Называется найди 5 отличий, те же хода, та же гео (не считая ростовок увеличенных на пол размера). Бустовая втулка конешн. Карбоновый верхний линк. Доработка подвески VPP - поменяли с регрессивно-прогрессивной в линейно-прогрессивную. Если не ошибаюсь, несколько лет назад, характеристики VPP меняли прямо таки в обратном направлении.
Пишут на это ушло три года разработок Новые модели продавать надо, но придумать ничего не могут
Veloimperia.ru
Консультирую по Bulls, Free Agent, KHS, Pegasus, Ridley, Santa Cruz
ништяки Santa Cruz
Если нужна срочная связь со мной: vk.com/cryneon
Насколько понимаю, это очень нежная штуковина.
Я вообще ко всем новым гонашным штучкам отношусь с подозрением. Была у меня крутая топовая система Е13 с модной кареткой. Так туда надо было регулярно, а особенно после грязи, прямыми руками лазить! Две каретки сдохли за два года и продал её. Жаль лоха, который купился на большую скидку, но впредь наука - будет думать, почему систему с РРЦ 12 штук продают за 5.
Теперь всё - только Шимано, только ХАРДКОР!! Обычная ХТ-шная каретка овер 3 зимы ездит и хоть бы что, а сломается - новая $12 стоит.
Veloimperia.ru
Консультирую по Bulls, Free Agent, KHS, Pegasus, Ridley, Santa Cruz
ништяки Santa Cruz
Если нужна срочная связь со мной: vk.com/cryneon
хочу номад))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)