MobyDick,
Круто!)))
MobyDick,
Круто!)))
, если ездить чуть бодрее чем аккуратно, исключают пластилиновые рамыПро пластилин - говорю это как 60 кг 177 см)) владелец ГОА.
Во! Тут главная собака зарыта) Физические возможности. Если они на уровне ГТО, то 50-80 км, если не за медалью на пределе, такой физически нормальный чел проедет на любом велике, нужна лишь соответствующая прочность веложелеза под вес чела (вот тут слушайте опыт людей вашего веса, что под ними ломается быстрее, а что живет дольше) Тем более, тяжелый (равнО, заметно утяжеленный весомой тушкой райдера) байк, едет-катит не так, как легкий байк (равнО, байк, на котором сидит сильный, или даже не очень, но легкий, скелет)).
Насчет ножного тормоза и планетарной трешки: если не привыкли последние овер 5 лет активно катать на фривиле only, в 7 и больше скоростей, то можете не париться на счет недостатков ножного тормоза, и, по крайней мере до четкого понимания, с какой скоростью и на какие дистанции можете\хотите ездить, на счет трехскоростной планетарки. В конце концов, при вашем весе, стоковое колесо бюджетного складника наверняка придется прокачивать - вот ипрокачаетезамените заодно и втулку на, если захочется, более сложную))
Последний раз редактировалось Offroadster; 05.05.2017 в 00:37.
Читаю тему Шульцев. Интересно Железяка 3,0 появится в продаже, и по чем?
у энигмы внутрь точно, какая-то ошибка или ноу-хау новых моделей, о которых я не знаю
хотя если рулевую хитро поставить))
Как обычно , услышан не был.
В последнее время сайт опять подвисает . Это тучи новичков ломанулись искать вел, но воткнувшись во флуд и внутренние разборки , посылают ВМ ещё подальше . ))
И только ОДИН не поленился хоть что-то написать.
Теме больше месяца ! нафлудили больше 10 страниц ! а от новичков только перезруз сайта...
В общем , ув.новички, в том , что на ВМ " сплошной трындёж , _издёж и порнография" есть и ваша заслуга.
Или вы думаете, мне интересно гасить всяких графоманов, теоретиков и прочих троллей?
Или более чем за месяц тему ДЛЯ НОВИЧКОВ не посмотрел ни один новичок?! (голосом В.Галыгина) но ведь, ссука , ни один же не отписался!
В 3-ем сообщении завёл словарик. От новичков жду вопросы, остальным буду благодарен за подсказки и оптимизацию формулировок.
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
- "Базу МТБ" тогда уж заменить на что-то типа общепонятного "базовые навыки езды на велосипеде" (потому что даже для меня мтв - это лишь один из типов велосипедов, и у меня подспудный, а на практике, часто, и явный, дисссонанс: "щаз меня будут учить катать на МТБ?.. А у меня прогулочный складник (круизер, шоссер, сингл, сити-, хипстер-, фитнесс-байк, и т. д.), а не мтб... Эта база не для меня?..))
И разделить езду, и катание на велосипеде)) Это разные стили))
- Объяснить, что такое .
Последний раз редактировалось Offroadster; 06.05.2017 в 00:31.
Вероятно , впервые пост по делу.
---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------
1. В заднепиводных авто навыки безопасного и экстремального вождения для всех одинаковы.
Уже исправил.
2. Обосноснуй, сформулируй.
3. ??? Физический уровень развития конкретного человека на данный момент времени.
А могут быть какие-то др.толкования?
Я не стараюсь быть циничным, так получается само.
По мне, преступно и двулично
Не называть дерьмом дерьмо. (с)
Кому велосипед дело, а кому, чаще всего, лишь развлечение)
1) Не, ну не настолько же ситибайк, или гражданский стоковый складник, похож на мтв) Хотя бы разница посадки: вертикальная посадка - это ж минус ~ 3-4 км\ч по сравнению с мтв-шной, только из-за разницы в аэродинамике. Держать на мтв 24 км\ч - нормально. На вертикальном ситибайке держать 24 км\ч - перегруз вмордувиндом, колени под угрозой, дыхалка и пульс могут зашиваться... Сити-посадка по-амстердамски "придерживая руль" согнутыми в локтях руками, и спортивная, с упором в руль - в динамике, и маневрировании, тоже большая разница.
И еще масса различий.
2) Езда - это когда надо ехать (желательно максимально быстро, но не так быстро, чтобы быстро сдохнуть)).
Катание - это когда главное - чтобы приятно было, остальное подчиняется приятно) При катании, в отличие от езды, нет относительно твердого плана по времени и темпу. На практике, темп сильно рваный, человек может где-то в охотку втопить и повыпедриваться, а где-то матрасить, совсем никуда не торопясь.
3) Физ.уровни все разные. Что там главное, для педалирования, требуется от тушки?..
Последний раз редактировалось Offroadster; 06.05.2017 в 01:23.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)