Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.
Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.
Последний раз редактировалось lookout; 20.12.2018 в 15:45. Причина: объявление + шапка
Жить - хорошо, а хорошо жить - еще лучше!
LoneNF, безмен в таких измерениях точнее, у него одна точка подвеса, жестко закрепленного за мертвяк, у напольных весов четыре точки опоры со всеми неточностями установки на опорной поверхности.
Проверено практикой.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
Весы рассчитаны на установку на ровную поверхность. Если они нормально стоят, то нормально и взвешивают. Стоишь просто посередине и не рыпаешься.
Ну можно три раза взвеситься, для уточнения результата.
Все равно точность порядка 0,1кг. Больше и не нужно.
Хотя безмен это конечно хорошо, в хозяйстве пригодится.
LoneNF, точность взвешивания велосипеда даже недешевыми напольными весами ниже, чем недорогим бытовым цифровым безменом. Проверено.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
Всем спасибо за ответы, они меня не очень приблизили к пониманию, но понял, что к безмену, который у меня есть, надо второй, что бы первый проверять. Реальные велосипеды не взвешивал, только данные смотрел
Я то подумал, что откорм-привес-убой![]()
HR64, точность безмена просто проверить, налив в тару точно отмеренное количество воды.
Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...
Я не такой уж спец,но мои выводы относительно разного веса в разные года только из-за разной комплектации(крылья,багажн ик) и сами багажники разные.Меня на днях просто убил багажник с подругиного curve весом 900г.А картинки при этом дают одинаковые и не пишут что именно включено в вес.
---------- Добавлено в 16:12 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:08 ----------
Это смотря какие весы напольные.Я в свое время очень подробно изучила вопрос и купила tanita.К точности никаких претензий ни разу не было.
УРА! Успел до принятия этого идиотского закона с таможней получить заказанный Dahon IOS XL. Приехал собранный, на сликах Schwalbe Kayak, только без педалей, в коробке чуть не метр на метр на 40см. Внутри все чинно проложено воздушными пакетиками, также были две коробочки. В одной аккумулятор с возможностью заряда от динамки. С хитрым резиновым чехлом для крепления на рулевую. В другой - педали, мультитул, трехлучевая шестигранная тулза и съемник для педалей. Ну и мелочь всякая, типа катафотов, проводков всяких.
Сразу переобул его в Continental Contact 24*1.75 и сегодня по свежему снегу поехал на работу. Вот он какой:
вот гадство, фотка не грузится(
А нет, грузится:
DSC_0206_res.jpg
Надо сказать, что Конти еле-еле влезает под крылья. Да и сами крылья, честно говоря, узковаты. Надо будет поискать что пошире. Или поглубже.
Последний раз редактировалось DonPedro!; 28.01.2014 в 18:40.
Ну ваще...Красив как бог, че еще сказать...Поздравляю!Скажи, удобна ли такая подножка, хочу такую. И вот эта фирменная штука на руле-вынос.
DonPedro!, поздравляю - 24" это хорошо.
---
Сижу, думаю заказывать сейчас с БК экцентриковую каретку или поезд уже ушел? БК отправляет через DHL? Там сейчас какойто кипеж между таможней и DHL![]()
OlgaLIS, Подножка складывается не горизонтпльно, поэтому, чисто теоритически может цепляться за неровности ландшафта. Но помогает при небольших регулировках вела, т.к. может вывешивать как переднее, так и заднее колесо. Пока мне нравится.
senchuss, про БК, DHL и таможню не слышал, не могу ничего сказать. А насчет каретки - у меня оказалась эксцентриковая, посмотрим. как себя покажет. Никаких неудобств от вертикальных дропов при смене резины я не ощутил.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)