|
|
Айкон 3к/екзо после примерно 11 тыщ стал активно потеть по протектору. ездил на нем переодически с 13ого года. Сегодня то ли еще раз резанул его, то ли недопорез открылся, пришлось камеру ставить)
Протектора на нем конечно мало осталось, но думал этот сезон еще выдержит. Камерно его катать еще можно долго
В общем достал новый айкон из запаса и поставил. Привет Балору
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
Не стоит, шило на мыло.Сообщение от Arrakis
Стоит. Конти трехкомпонентный.
Да? А еще какие отличия?
Вообще-то нет. БЧ - это один компаунд. И это ЛУЧШЕ, т.к. у него и износоустойчивость хорошая, и сцепление, и при износе протектора эти качества не измеются нелинейно в зависимости от износа протектора.
Здрасти.
Помогите с выбором покрышек для города.
Вел - Haro Flightline One, 26 колеса.
Катаю 80% асфальт, 20% твердый сухой грунт.
По говнам не перемещаюсь. Типичный велотурист.
Сейчас стоят:
Перед Schwalbe smart sam 26х2.1
Зад Continental traffic 26х2.1
Сцепление хорошее, но не хватает наката.
Есть ли смысл поставить назад полуслик, например Schwalbe hurricane 26х2.0?
ну это основное и рисунок. состав смеси и разная твердость по центру и по краям дает лучшую управляемость если по простому) а так они тоже круглые) роб он однокомпонентный, тяжелый и точиться быстро.
Описание с лычки швабли прочитать можно было, а не пересказывать. Что-то из перичисленного нужно ему? Врят ли. Точится быстро? По мне так наоброт.
---------- Добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:58 ----------
Перемотайте назад тему, там были туристическо-городские big one и еще чего-то там. Давление в хурикане отобьет вам весь туризм, странная покрышка сзади кстати.
Big one гоночные и дорогие с низким ресурсом.
ДЛля туризма надо ставить марафоны. Лучше - Almotion бескамерно.
Как в стоке приехали) даже не проверял, думаю реально попробовать поднять давление, у тебя на сколько они?
Эту тему просматривают: 19 (пользователей: 0 , гостей: 19)
Ответить с цитированием