|
Меня не столько лед напряг (не поленился опять натянуть айс-спайеры), как то самое снежно-химическое гуано из-под колес. На севере Москвы коммунальщики традиционно работали точечным методом - где-то ледяные поля, а где-то голый асфальт в лужах рассола. На подсохших штанах ниже колен соль выступила, как алмазной пылью присыпали.Сообщение от RoadVulpes
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
В задницу химию, шипы рулят!
В задницу шипы, слики рулят! Сегодня первый день доехал до работы на циклокроссе. Достал его из гаража еще в воскресенье, но погода...По сравнению с МТБ не едет - летит! И шины не гудят - тишь да благодать. Однако шиповки с МТБ пока не снял: "...Но наш бронепоезд стоит на запасном пути" (c).
Да, а я уж недели две как езжу на сликах.
Всё прекрасно и удивительно, кроме двух вещей, - во-первых, я еду на работу считай ночью и во многих местах ледовой побоище, потому как снег тает на обочинах. А во-вторых, друзья, и это самое печальное, - за 5 дней у меня уже 3 (три!) прокола!, - то заднее колесо дважды, то переднее вот сегодня. Благо что у меня камеры с герметиком, - слава Богу, пару раз герметик спас, а сегодня пришлось таки менять камеру, - порез был большой, причем порезалась прилично и сама покрышка.! Не знаю, как вы-то ездите, - прокалываете колеса часто?
Всякая фифня, накопившаяся за зиму, вытаивает из льда. Сам, правда, пока не кололся.
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
После того, как я прошлой зимой 3 недели не мог повернуться (слики, незамеченный лед под реагентом, ушиб ребер), экспериментировать расхотелось. Это на четырех колесах можно без шипов - ну проскользнут, ну опять зацепятся - а на двух ну нафиг.
Насчет проколов напугала - пошел слики проверил, целы. Вообще, грязи на дорогах много, и не вся она для резины безобидная. В апреле помоют. Еще вариант - а не сидит ли в шине колючка? Я так прошлым летом два раза на дороге чинился с интервалом в полчаса...
Не, не сидит, да и колеса разные, - заднее и переднее. Колючки и пр проверяли, - ничего нет. Покрышки, кстати, тоже меняли, но от проколов этот "хитрый шаг" не помог.
Сейчас у обочин и в щелях разных (трещины в асфальте, какие-то "рельсы" на мостах, провалы-ямы в асфальте, коих не счесть, и так далее и так далее) - воз! Думаю, там и сидят все эти "приятности" и ждут. К паримеру, эти дорожные "дикобразы"-подметалки ужас сколько колючих иголок оставляют.
А вот откуда взялась какая-то толщенная скоба в моей покрышке - это я ума не приложу, - а схватила покрышку эта скобочка в двух местах сразу, соответственно две дырищи, - ну и какой герметик с такими дырами справится.
Сегодня прикрутил контакты, чем и отметил завершение зимнего велосезона. После топталок на контактах летишь, в подъем на Иваньковском шоссе заехал, как птичка вспорхнула.
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
Ленивец, зимой в контактах было даже проще, чем сейчас, когда вокруг сплошной лёд да гранулированный снег.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Кто бы с этим спорил! Но я топталки ставил потому, что в туфлях через шипы уже при легком минусе у меня отчаянно мерзнут ноги. По идее сейчас, пока сезонные скидки, надо бы купить зимние велоботы.Ленивец, зимой в контактах было даже проще, чем сейчас, когда вокруг сплошной лёд да гранулированный снег.
"Милый мой велосипед, я не назову тебя велик, ты был зелёный, как большинство твоих собратьев, не знаю почему" С. Беккет, "Моллой".
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
