Провоз велосипедов и багажа в самолёте

[bemmer]

Следующим рейсом - это не есть гуд. Если зарегистрироваться первым, то это может обезопасить, или это не имеет значения?

Нет у меня такого опыта

[Аркашка]

Следующим рейсом - это не есть гуд. Если зарегистрироваться первым, то это может обезопасить, или это не имеет значения?

Следующим рейсом они могут отправить даже когда дают подтверждение.. Багаж не вошел - и привет.
Я б на вашем месте, наверное, ещё дня за три позвонил насчет подтверждения. Потому что как-то странно звучит "рейс переполнен" - у них все рейсы битком! А потом действовал по обстановке. Может переделал билет на день раньше, может попытался действительно первым зарегаться.

[NASA]

Может переделал билет на день раньше, может попытался действительно первым зарегаться.

Увы, на день раньше все тоже full. Похоже, единственным шансом будет приехать на стойку регистрации первым и молиться.

[digil]

Следующим рейсом они могут отправить даже когда дают подтверждение.. Багаж не вошел - и привет.
Я б на вашем месте, наверное, ещё дня за три позвонил насчет подтверждения. Потому что как-то странно звучит "рейс переполнен" - у них все рейсы битком! А потом действовал по обстановке. Может переделал билет на день раньше, может попытался действительно первым зарегаться.

Может быть , правда, попробовать узнать о возможности отправить вел рейсом РАНЬШЕ? если на нем заведомо пока есть свободные места для багажа?

У меня была ситуация - летел Аир Берлином с длительной пересадкой в Дюсселе (почти суточной) и багаж был зареген на оба сегмента одним махом, и он прилетел в Москву прилично раньше другим рейсом и лежал опечатанный на складе грузов в аэропорту. Мало ль?
Ну и да, попробуйте на самом начале регистрации уже быть на стойке, авось решит в вашу сторону.

[Heinrich]

NASA,
По новым правилам подтверждение вообще не требуется, но отказать всегда могут, и отправить следующим рейсом

И тут уже как повезёт. Хорошо, если рейсов в этом направлении по 5 в день. А если два раза в неделю?
Я на Кабо-Верде летел на марокканцах, с пересадкой в Касабланке, так умудрился реально здоровый рюкзак, весом 20 кг протащить в салон, из страха, что не перегрузят на пересадке. Ибо следующий борт только через три дня, а у меня там местные рейсы на «кукурузнике» между островами выкуплены.

[alistair]

NASA,
По новым правилам подтверждение вообще не требуется, но отказать всегда могут, и отправить следующим рейсом

Они сами путаются. Летел осенью в Черногорию, не заявлял, на стойке были вопросы - погрузили. Сейчас на рейс в Берлин просил составить запрос, сначала сказали не надо, потом все же составили...

А теперь читаем новые правила внимательно:

Если Вы путешествуете с тяжеловесным или негабаритным багажом, вес одного места, которого превышает 32 кг, но не более 50 кг и/или размер одного места по сумме трех измерений превышает 203см, то Вам необходимо предварительно согласовать с авиакомпанией его перевозку не позднее 36 часов до вылета рейса по расписанию.

и это относится ко всему нестандартному багажу. Следовательно, если вел не влезает в 203 - надо согласовывать.

[NASA]

У кого-нибудь бывал случай отказа в провозе велосипеда в Аэрофлоте?
Сейчас позвонила в Аэрофлот, чтобы подтвердить провоз велика на 29 декабря. Мне пришел отказ подтверждения (но как я поняла не отказ в провозе) с пометкой, что рейс переполненный и негабаритный багаж будет решаться на стойке регистрации, заранее подтвердить место они не могут. При этом обратный рейс спокойно подтвердили. У кого-нибудь была такая ситуация? Что делать? Приехать пораньше в аэропорт и надеяться на благополучный исход или уже стоит паниковать?

В итоге все закончилось благополучно. Приехали в аэропорт за 5 часов до вылета, и велики приняли без проблем.

[Cashtan]

В итоге все закончилось благополучно. Приехали в аэропорт за 5 часов до вылета, и велики приняли без проблем.

У аэрофлота сейчас не нужно запрашивать подтверждение. В сентябре уже нормально летали без этого.

[alistair]

В итоге все закончилось благополучно. Приехали в аэропорт за 5 часов до вылета, и велики приняли без проблем.

Рад за Вас, но проблема несколько глубже. Даже когда заявку подтвердили и велы приняли в багаж, это не означает автоматически что их погрузят в самолет. Самое пикантное в такой ситуации - если дальше у вас несвязанные рейсы другими АК. Я перед вылетом смотрел в окно за погрузкой, когда увидел знакомые чехлы - несколько расслабился...

---------- Добавлено в 14:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:20 ----------

У аэрофлота сейчас не нужно запрашивать подтверждение. В сентябре уже нормально летали без этого.

См. чуть выше. Они сами путаются. Формально, если вел по габаритам вылезает за 203 - нужно. Лучше запросить, не убудет.

[Cashtan]

Да кто их замеряет эти 203 см. В аэрофлоте всем пофиг, влез в лимит по весу и свободен. Только один раз пытались измерять, но это была какая то днищенская мелкая авиакомпания.