Реально? Пустая дорога, нет пешеходов, машин. Одинокий светофор. И ты там стоишь?Сообщение от Juniper
|
|
|
|
|
Реально? Пустая дорога, нет пешеходов, машин. Одинокий светофор. И ты там стоишь?
Я - нет. Смотрю вокруг - никого. Пожимаю плечами и еду куда мне надо.
А на авто ты тоже там не будешь стоять и поедешь? Пусто ведь.
Вот отменят деление в КОАПе велосипедов и механических ТС. Посмотрим, насколько велосипелисты будут нарушать те или иные требования ПДД.
Штрафанут не на 800 рупий, а на все 3000. Ну да, не на каждом светофоре. ну да. Возможно у велов нет номеров, но кто его знает этих наноITшников-введут рпесалозхнавание лдиц и через базу. щелк-да-чпок. А все из-за того, что каста велосипелистов заеб.. парламентариев и те возьмутся за них, как и за каршеринг.
------
Ну да, еще конечно условыие есить. Ведь если уж точно-точно никого нет,Ю то вломишь на красный. так и на авто-вещдь точно-точно никого нет. Да и пешеход также-чего ждать. Хотя для пешиков такой закон вообще как лапоть-для них ПДд в целом слякоть. Сегодня видел как мужичок в 100 метрах от регулируемого перекрестка через 4 порлосы пошел. да не просто так, а ведь перед машиной нагло и самоуверенно. Машине пришлось менять полосу. А вещдь пешик так и шел: ведь они воспитаны думать так: я же человек, ты что, бить меня будешь?! Нихрена не будешь, поэтому я порйду. а ты ...
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
А что, 30 сек. стояния изменят твою жизнь?
Прикольно, когда отстояв так красный с пустой дорогой, на зелёный вдруг получаешь нарушителя с пересечения.
Тысяча часов тренировки, ради одного часа гонки... да нафиг эту гонку, пойду ещё потренируюсь)
Еще вне темы. Сегодня в ордной конторе очередь. Но как бы по записи. Назначают дату и время, но как получается - как пошло, так и пошло. Я сам изначально ходило по записи, но приходил в живую очередь. Ни вызывают, ни ругаются. Поэтому хаос подводит под себя: ну раз до меня время ниченго не значит, то ну раз живая очерещдь, тио и очередь. Привык, всегда процесс идет по жзивой очереди. Но сегодня один мужик впринцип встал. Чегоя это он должен ждать. если у него на ... часов написано. И что он важно сказал: что это мыы сами согздаем эти очереди тем, что приходим не по времени. Так вот к чему. Хаос и неподлконтрольность некому органу этого порядка-приводит к тому. чтор править начинает хаос. Как бы один случай тянет второй. это множится, и это уже система. Плевать на время. Каждый просто прнинимает что сложилось как дань.
Конечно по записи тоже нереально, ибо никто не знает сколько времени уйдет. Или брать заранее с запасом пусть полчаса, и никого не принимать, пока не наступит точное время....
А хотет сказхать, что психологнически мы подминаемся под тот хаос, который сами поодинеочке, раз за разом создаем.
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
chiefset, примеры лень приводить. Но речь конечно не о пересечении многополосных перекрестков.
Хотя один пример попробую привести - еду себе по ул. Косыгина вверх к смотровой. На светофоре у дома 10 для машин красный, так как пешеходам зеленый. Но пешеходов вот совсем нет.
Можно конечно остановиться и ждать. Но смысла я не вижу.
На тротуаре плитка и ехать там не очень комфортно на 16"
Последний раз редактировалось abib; 22.09.2020 в 22:36.
Товарищ Juniper ни разу не автомобилист, тем более удивительны его суждения, потому как обычно ни "радикальный велосипедист" не способен понять автомобилиста, ни наоборот.
---------- Добавлено в 08:57 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:55 ----------
Как видно из видеороликов, коих овер9000, самые страшные ДТП происходят на абсолютно пустой дороге, ибо каждый из, как минимум, двоих участников думает, что:
а) Он тут один;
б) Никого нет - можно и вжарить.
---------- Добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:57 ----------
Сначала нужно обязать велосипед регистрировать в ГИБДД (с выдачей номерных знаков установленного образца) и вводить какую-нибудь "категорию V" в в/у. А сейчас - ну, никто ж доки с собой возить не обязан, ну едет велосипедист - ты что с него возьмешь, кроме анализов? Задержишь до выяснения, если только? И так всех? А оно надо кому-нибудь? А то он и вовсе смоется в какую-нибудь щель - и ищи его потом. Вел под ним - не фрикобайк, а обычные, коих овер9000 везде. Сам он среднестатистицсский, да еще очки на морде...
---------- Добавлено в 09:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:01 ----------
Ну, не хватило человеку сообразить, что там все ждут, и у всех по времени, но из-за нерасторопности "принимающей стороны" они не по своей вине это время пролюбили. Бывает...
Да не.
Просто сорок три года живу, скажем так, в области культуры, семнадцать лет в ней учился и двадцать пять работаю
О машинах знаю только то, что они потребляют ГСМ.))) Прав не имею, велостаж 13 лет и 70400 км... и всё.
---------- Добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:59 ----------
Реально. Есть у меня недалеко от работы такой. Чисто пешеходный, но не кнопочный (может, денег не было, когда ставили, может, нужного контроллера). Где-то в полдесятого вечера он переходит в жёлтый мигающий режим, а до того исправно регулирует пустую улицу. Иногда на него попадаю. Стою. Рефлекс-с.
---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:02 ----------
chiefset, ей-богу, ну поднимайте же пхальцвы выфше над клавмвтуролй. Это же читать невозможно.
Последний раз редактировалось Juniper; 23.09.2020 в 11:15.
____________________________________
Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!
Я писал в части отнесения объектов к ТС, а не к регистрации их или еще чего-либо.
По той же логике нужно ввводить категорпию "P" и им номер (хоть через жучок под кожу) для пешеходов.
Чтобы было что взять-нужно продумать механизм. Я частенько говорю: задержали нарушителя, отвели в СИЗО до выяснения личности и выписывания протокола. Если человек молчит, кто он, то его и держать все 15 (...) суток. Не сказал-вот эти 15 (...) суток как мера административного наказания пусть и идет. В уголовке же задерживают, тут подобно.
Али убить и сказать, я никто...Отпустят ведь-потому что "взять нечего"?
---------- Добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:09 ----------
А Вы хотите, чтобы все было как варение? Такого не бывает. ПАравила ДД (в частности) оттуда и появились: что надо разграничить права одних, где начинаются права других.
Думаю (с одной стороны) правильнее переводить светофоры в режим нерегулируемых на неочной режим. или где поток сильно снижается. С другой стороны-дело привычки: привыкнешь к тому, что нерегулируемый, а на следующий раз по наитию влетишь на красный.
Я не знаю неюридического ответа на вопрос зачем стоять на красный, если никого нет? Чисто порядок.
Последний раз редактировалось chiefset; 23.09.2020 в 11:11.
"То, что тебе непонятно, ты можешь понимать как угодно". Чак Паланик
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
