Спортивный велокомпьютер Garmin Edge® 1030/1030 Plus

[pelm]

не ну если прям так все плохо, то понятно

Если ты едешь какой сегмент на пульсе МПК или выше, или несешься с горки на скорости >50 км/ч и хочешь быстро переключиться на карту/какой другой экран, то это может с первой попытки не получиться.
А так-то оно конечно все работает.

[pavlinux]

Ну это же тупо, чтобы пользоваться девайсом на руле, я еще куплю пульт и тоже установлю его на руль... просто гениальный маркетинг, в принципе следующий шаг - пульт для пульта, но уже с 1 кнопкой, чтобы не так сложно было пользоваться.

Смари сколько кнопачек у мурзика



---------- Добавлено в 13:18 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:07 ----------

4 секунды это 2-3 раза моргнёшь,

4 секунды для спринта и манёвров это аццкое время!!!

Насколько помню из ПДД, дистанции и скоростные режимы дорог рассчитываются исходя из время реакции то ли 1.7 то ли 2.0 сек.

[freema]

дистанции и скоростные режимы дорог

Да, вот только у нас камер пока нет, перед Киевом по трассе вроде стали ставить, а например в Харькове кто как ездит. Так что особо тебя не спасёт радар, ну это мне так кажется. Пульт ладно, может удобно, если шумахер летит с горы.

Смари сколько кнопачек у мурзика

Да на авто в принципе мне например сложно: смотри в правое зеркало, в левое, в заднее, на дорогу впереди, контролируй боковой интервал, дистанцию, пешеходы, знаки, неадекваты, ДДД... Я стараюсь на велосипеде минимум по дорогам ехать, сразу в лес или поля.

Так, а кто опытный в гармине, может рассказать кратко, вот к примеру 3 модели:

Garmin Edge Explore - 155 евро вроде всё хорошо, нет страва сегментов, нет каких-то фишек с кислородом (так и не пользовался на своих фениксах) и чего-то еще. Не тупит по сравнению со старшими моделями?

Garmin Edge 1030 - 360 евро, что я получаю "сверху" к Garmin Edge Explore за +200евро, кроме вышеозвученных сегментов? Экран такой же вроде, шустрее может или не факт?

Garmin Edge 1030 plus - чем лучше обычного 1030? Экран вроде более контрастнее, по обзору увидел или показалось? Вроде шустрее процессор, но опять таки в обзоре не увидел разницы с 1030, а доплаты еще 70евро.

И тач у 1030 моделей, одни жалуются, другие поливают водой и он продолжает работать.

[pavlinux]

И тач у 1030

Кнопку бери, на ходу тач опасно, да и вообще листать нафиг не нужно

[ivanzoid]

Garmin Edge 1030 plus - чем лучше обычного 1030? Экран вроде более контрастнее, по обзору увидел или показалось? Вроде шустрее процессор, но опять таки в обзоре не увидел разницы с 1030, а доплаты еще 70евро.

Я сам 1030/1030+ не тыкал, но судя по обзорам, 1030+ ощутимо быстрее работает. Наглядно (с 8:13):



Лично я только из-за этого брал бы 1030+ (если бы стоял такой выбор)

[VladimirI]

Garmin Edge Explore - 155 евро вроде всё хорошо

глонасса нет , хз как это сказывается. Он у меня был недолго , чего то в нем не понравилось и продал не успев толком разобраться. Человек купивший - проехал с ним Тур Юнайт и вроде бы нормально. Разве что трек огромный и целиком не работал, пришлось его рубить на 2 части.
По скорости листания экранов, масштабирования карты - на уровне 820 , экран побольше.

[silenser]

А если включить логику и подумать для чего пульт может быть нужен?
По поводу радара , он видит машины за 140м.

[freema]

По поводу радара , он видит машины за 140м.

Ну а если

включить логику и подумать,

то окажется внезапно, что на скорости 130 автомобиль догонит тебя за 4 секунды, догонит, но тормозной путь еще 169 метров, если прям экстренное, то делим на 2, 85 метров...

Удачи.

[silenser]

Ну а если

то окажется внезапно, что на скорости 130 автомобиль догонит тебя за 4 секунды, догонит, но тормозной путь еще 169 метров.

Удачи, можно не отвечать мне впредь.

Как будто вас прям заставляют покупать этот радар. Каждый решает сам, у каждого своя голова. Я считаю если есть хоть малейшая возможность предотвратить аварию то оно того стоит. Иногда и 4 секунд более чем достаточно.

[freema]

silenser, нет, я просто аргументирую, что это мертвому припарка, 4 секунды это 2-3 раза моргнёшь, а учитывая какой еще тормозной путь, то для безопасности водитель ТС должен начать тормозить моментально, а такой реакции у среднего водителя нет.
Ну в общем маркетинг, кто-то пульты покупает дабы управлять навигатором, кто-то фонарики с радарами...

Меня пока интересует сам 1030 Plus без этих штук, я так понимаю он топ среди вело трекеров, но сомневаюсь что всем буду пользоваться, может 830 взять или wahoo.