Raskladnoy,
"я смог, я покатался" - это про старых и больных.
Я об этом писал парой страниц выше. Что электорассист для тех, кто без него пока, или уже не может. Что то вроде входного или выходного билета в МТБ. Хотел бы еще заметить, что для забойного катания вниз нужно здоровья не меньше, чем для вверх-вниз. Т.е. человек на электричке, если он вяленый помидор, все равно будет ограничен своими физическими возможностями. Еще интересный вопрос - насколько безопасно по той же битце с ассистом катать? Скорости-то не совсем велосипедные.
---------- Добавлено в 12:44 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:42 ----------
e-Leonid,
Стараюсь раза 3-4 в год выезжать. Больше не могу. Такие реалии моей жизни, что поделаешь.
Возьму колеса энве в ипотеку!
Так вот это вот - твое главное заблуждение. Никакого "входного билета" он не дает. Ну некоторым, наверно, и дает, конечно. Он лишь увеличивает твои возможности катания. Так же действует система передач, которую тоже совершенствуют, добавляя новые диапазоны. Только это тебя, почему -то, не смущает..
По поводу скоростного режима... На всех подобных велах электроассист выключается при достижении скорости в 25км \ч. Так что на обычном веле еще и быстрее поедешь
ну! верно, обычному человеку останется больше сил покататься вниз.
ты реально со своей колокольни сверхчеловека не видишь проблем обычных людей.
ты говоришь о главном преимуществе элеткробайка, как об жалком исключении "для больных и старых".
ты либо крестик сними, либо трусы надень - сначала говоришь про то, что лучше мотоцикл взять, потом про то, что скорости выше - опасность выше.
---------- Добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:47 ----------
обязательно! и не только Ягодку - там же РЭС будет, приеду прикатывать и раскатываться.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)