Trail/AM/Enduro Club

[Nizidramaniyt]

С дроппером и подножкой

[e-Leonid]

С дроппером и подножкой

это ваш боевой?

[q232]

С дроппером и подножкой

\Мой любимый цвет...

[Diam]

\Мой любимый цвет...

\Мой любимый размер ....

[e-Leonid]

Вложение 495241Мой любимый цвет и размер.

[Nizidramaniyt]

это ваш боевой?

На пенсии нормально будет гонять на таком, если удастся дожить

[e-Leonid]

На пенсии нормально будет гонять на таком, если удастся дожить

я не против, даже если кто-то сменит пол.

[Бальдр]

e-Leonid,

Если участникам альпийских туров загремела предложить все время катать на электричках, то откажутся почти все. Насчет цен: большинство кательцев в альпах, на канарах и.т.д. катают на великах за 300+ тыс рублей. Им безразлично, что электричку купить, что легкий среднеход. Большой разницы в цене нет. Но берут велики без моторов. Чем больше человек вовлечен в интересное катание, чем он сильнее и техничнее, тем меньше ему нужна электричка.

[rocketUP]

Это придирка к выражению "на порядок"? Тут же не форум филологов. Лучше б что по теме.. Например выше утверждалось, что прыгать на нем проблематично, вот я и пытаюсь понять, в чем это заключается. Выше написали, что тяжелый вел больнее будет падать сверху. Это справедливо. В чем еще могут быть сложности? Просто мне кажется сомнительным влияние лишних 8-10 кг вела на это, ибо вес райдеров разбросан еще в больших диапазонах и нигде не видел, чтоб это являлось проблемой на трамплинах.

как осуществить разгон до нужной скорости? как окнтролировать велосипед который тяжелее ладе самых стритцеферных байков? что будет с батареей при возможных падениях? Да, если ты про - может тебе и хватит умения. Но что-то это пахнет фигней.
опять же, приехали мы тут вот на локальный спот спусковой - скатил вниз, пошел пешком вверх. для чего эта гонка с кручением педалей я пока не придумал.

[alistair]

e-Leonid,

Если участникам альпийских туров загремела предложить все время катать на электричках, то откажутся почти все.

А остальные откажутся после первого портажа.
Сравнение некорректное, не надо валить все в кучу. Если жить в горах, например возле Алушты, я первым такой байк куплю. И за день накатаю намного больше чем на обычном. Портажить с ним конечно не получится, нужен второй не-электро.

Насчет цен: большинство кательцев в альпах, на канарах и.т.д. катают на великах за 300+ тыс рублей. Им безразлично, что электричку купить, что легкий среднеход. Большой разницы в цене нет. Но берут велики без моторов. Чем больше человек вовлечен в интересное катание, чем он сильнее и техничнее, тем меньше ему нужна электричка.

Странный вывод. Ты сам предпочтешь упороться за 2к набора вместо 4х (грубо говоря), и проехать вниз в два раза меньше трейлов потому что закрутить времени и сил уже не осталось? Но зато без электричества. )