|
|
Нене.Сообщение от Heinrich
По правилам Аэрофлота велосипед должен уместиться в норму одного места багажа. Никакого дополнительного быть не может. Точнее, может, но не бесплатно..
Зато с прошлого года к ещё одному месту ручной клади добавился разрешенный рюкзачек по сумме трех измерений 80 см. И это круто!
Можно ссылку на данную инфо? А то то ли лыжи не едут, то ли я ослеп. Вижу только инфо про 23/203. Причем раньше у них на сайте четко было прописано, что велосипед провозится бесплатно отдельной единицей багажа. А щас как-то неоднозначно.
Не ослеп, но
правильную информацию найти не просто.
"В дополнение к основному багажу один пассажир может бесплатно провезти 1 комплект спортивного снаряжения весом до 23 кг и размером по сумме трех измерений до 203 см (за исключением тарифа Промо)."
https://www.uralairlines.ru/passenge...arity-bagazha/
Для уточнения, позвонил и спросил лично, является ли велосипед спортивным снаряжением и относится ли он к этой бесплатной категории. Подтвердили, что ДА
Последний раз редактировалось Elk; 25.11.2018 в 17:43.
Юрий, 91О-47О-З6-85
Аэрофлотом очень удобно. Есть специальная рамка для измерения.
Добавлю немного свежей информации.
1. Etihad. Москва-Абу-Даби, Абу-Даби - Найроби. Велосипеды были в коробках. Размеры всем пофиг, главное вписаться в вес по тарифу (вроде 30 на багаж и 7 на ручную кладь). Спросили спустил ли воздух в камерах.
2. Rwanda Air. Кигали-Дубаи. Велосипеды были максимально разобраны, упакованы в тент как на фото и плотно замотаны скотчем. Размер пытался втиснуть в 203 см для п.3. В экономе можно брать 2 места каждое до 23 кг, поэтому проблем никаких.
3. Уральские Авиалинии. Дубаи-Москва. Предварительно написал, что на двоих будет 2 велосипеда и рюкзаки. Оперативно ответили, что забронировали за нами право перевозки великов. При регистрации проверили по базе бронь на перевозку, сказали все ок, но нужно оба велосипеда замотать стрейчем. Размеры не измеряли, я при упаковке в 203 см не уложился, поэтому был морально готов к диалогу, но пронесло. Мотали тамже, в 1 терминале аэропорта, за 2 вещи 1100 руб наших. После этого багаж приняли без вопросов, долетело все хорошо.tent-15h20-4837214_big (1)1.jpg
Пара мусорных пакетов 240л и рулон скотча заменяют стретч)) Хотя вот на Кипре столкнулись с тем, что в магазинах максимум 120л пакеты, и они, собаки, узкие. Пришлось заниматься кроиловом.
I am putting myself to the fullest possible use, which is all I think that any conscious entity can ever hope to do.
Кто-нибудь возил велосипед (и себя) компанией wizzair?
Никак не разберусь в правилах провозки багажа.
С одной стороны у них разный по размеру багаж стоит по разному, от 25 до 30 с чем-то евро.
Спортинвентарь стоит 30 евро.
Не понятно, надо платить за ведосипед, как за багаж+спортинвентарь или просто как за спортинвентарь?
Получается, что просто велосипед стоит 30 евро.
Большегабаритный багаж стоит 35 (надо уточнять, это зависит от сезона и от рейса).
А если велосипед оплачивается и так и так (и как багаж + как спортинвентарь), то уже 65 евро получается.
---------- Добавлено в 12:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:04 ----------
Вот цитата из правил.
"Спортивное снаряжение провозят только как зарегистрированный багаж и платят за него специальный сбор. Позаботьтесь о том, чтобы оно было надежно упаковано, а в некоторых случаях – это касается велосипедов и аппаратуры для дайвинга – разобрано."
Берешь спорт инвентарь (вел к нему относится) и все. Только уточнить нужно размеры оного.
Я брал вело коробку и все с велом паковал.
Летали летом 2018
30 евро велосипед
ручная кладь приличная сколько то кг больше 10 кг. Мы сдали в багаж бесплатную ручную кладь - велоштаны, с собой тщательно отследили никаких сумок. Только маленькая под документы или с фотоаппаратом. Холщевую сумку не разрешили. Возможно они опять поменяли правила с того времени. Потому что как можно проверить, сдал ли ты свою ручную кладь в багаж а прешся со второй?
Все завесили. Мне даже пришлось седло снять, иначе перевес получился бы (завешивали дома). Не помню почему так тяжело получилось(багажник, инструменты...)
Мы на троих взяли одно место багажа, купили клетчатую вьетнамскую сумку и накидали туда спальники, палатки, замки, седло. Сумку потом стелила под палатку.
На обратном пути заставили подписать какую то мутную бумагу на каждый велосипед, что в случае чего то авиакомпания ответственности не несет.
PS У WIZZAIR обязательно должен быть распечатан авиабилет. Поэтому советую на обратные рейсы покупать выбор мест который позволяет пройти регистрацию на рейс за 30 дней, а не за день или сколько там.
Последний раз редактировалось Mauriatta; 16.12.2018 в 23:07.
Насчет "распечатан" расскажу вот:
Летал Победой два месяца назад в Анталию и обратно. Там тоже прям ОТДЕЛЬНОЙ строкой выделено "Для прохождения контроля безопасности в аэропорту Анталии вам нужно иметь РАСПЕЧАТАННЫЙ БИЛЕТ!". Сначала заморочился, нашел интернет кафе на обратный путь, еще что-то, а потом подумал, ну ей богу, не может быть того, о чем вот и вы думаете". Прошел регистрацию онлайн, пришел на стойку Baggage Drop-Off (для тех, у кого есть рега, ну нужно сдать багаж. И, естественно, мне без проблем "распечатали" но не "билет" (в смысле, регистрационный талон) - а посадочный квиток, который в своем формате уже, на своей бумаге, который вы сами не распечатаете.
В общем, нмв, когда говорят о "распечатанном билете" - речь о том, что нельзя проходить (с регистрацией) просто без ничего мимо стойки регистрации и идти дальше на секьюрити чек и паспортный контроль (это относится к тем случаям, когда вы налегке), а нужно все равно заходить на стойку регистрации и менять "доказательство эл реги" на "посадочный талон".
имхо, конечно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
